Льготная проездная карта: кому положена и как ее получить?

Ростовская область, 26 января 2023. Телеканал «ДОН 24». Льготная проездная карта: кому положена и как ее получить? Об этом говорили на заседании круглого стола в Законодательном собрании Ростовской области. С 1 мая весь общественный транспорт должен быть оснащен возможностью безналичной оплаты проезда, соответственно, все льготные категории должны быть обеспечены электронными проездными картами. Это делается для объективного учета и компенсации поездок транспортным компаниям.

Светлана Мананкина, заместитель председателя Законодательного собрания Ростовской области:
«Региональные льготники, а их у нас три категории – ветераны труда, в том числе Ростовской области, это реабилитированные и труженики тыла, имеют право отказаться от ежемесячной денежной выплаты и подать заявление на получение льготной проездной карты, которая позволит им неограниченное количество поездок совершать на общественном транспорте, в том числе пригородном и железнодорожном».

На сегодня, как сообщила Светлана Мананкина, 12,5 тыс. региональных льготников выбрали такую электронную транспортную карту. Еще около 200 тыс. решили оставить денежную выплату. Сейчас она составляет 1055 рублей. Изменения коснутся и федеральных льготников. Единый льготный проездной билет в бумажном виде перестанет действовать с 1 мая.

Категориям федеральных льготников также необходимо написать заявление на получение электронной карты, которую нужно будет пополнять ежемесячно. Стоимость составит 303 рубля. Сейчас обратились за картой только 10%, остальные рискуют на некоторое время остаться без проездного, ведь его выпуск занимает время.

Подать заявление можно до 20 февраля через МФЦ или соцзащиту, тогда в апреле карта будет на руках. На новую систему планируют перевести и дополнительные категории льготников, например, социальных работников или детей-сирот, обучающихся в школах или средних учебных заведениях.

Дзен

В Ростове разрабатывают ИИ для планирования графика ремонта дорог

Ростовская область, 10 марта 2026, DON24.RU. Ученые ДГТУ создают систему на основе искусственного интеллекта, которая могла бы оценивать качество городских дорог и планировать график их ремонта. Об этом ТАСС рассказал профессор, и. о. декана дорожно-транспортного факультета Артем Тиратурян:

«Мы планируем не просто следовать директивному графику — ремонт раз в 12 лет, капитальный ремонт раз в 24 года, а подстраивать мероприятия под реальное состояние каждой дороги. Где-то ремонт может и не понадобиться к установленному  сроку, а где-то разрушение идет интенсивнее и нужны более частые работы».

Практики управления так называемым жизненным циклом инфраструктурных объектов распространены во всем мире, но способы их реализации разнятся от страны к стране. Точечное планирование позволит оптимальнее расходовать бюджетные средства.

Ранее сообщалось, что на Дону внедрили новый проект, призванный повысить безопасность дорожного движения при помощи автоматизированной системы.

Дзен
Лента новостей