Курорт станет ближе: движение по Крымскому мосту откроют через два дня
Ростов-на-Дону, 14 мая 2018. DON24.RU. Крымский мост откроют на полгода раньше намеченного срока. Автомобильное движение через Керченский пролив начнется 16 мая. Первыми по мосту смогут проехать местные жители, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на инфоцентр «Крымский мост».
Первые машины и автобусы смогут одновременно тронутся в путь с двух сторон моста в 05:30. «Максимальная разрешенная скорость движения составит 90 км/ч. Остановка на мосту запрещена. Въезд на автоподходы к Крымскому мосту со стороны Таманского и Керченского полуостровов будет открыт за час до запуска движения по мосту – в 4.30 мск», — сообщает источник.
Торжественно откроют проезжую часть 15 мая. Движение на новом путепроводе, который построен над автоподходом к мосту открыли в воскресенье, 13 мая.
Всего на создание моста длиной 19 км, который соединяет Крым и Краснодарский край, потратили 6,9 млрд рублей. Его пропускная способность способность - до 40 тысяч машин в сутки.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
