Количество транспорта из Батайска в Ростов могут увеличить
Ростовская область, 18 октября 2024. DON24.RU. Количество транспорта из Батайска в Ростов могут увеличить. Об этом ИА «ДОН 24» сообщили в региональном министерстве транспорта Ростовской области.
Транспортное предприятие ООО «Батайское АТП-1» обсуживает несколько маршрутов:
- № 205 г. Батайск – г. Ростов-на-Дону (через РДВС) семью автобусами большого класса;
- № 213 г. Батайск (Авиагородок) – г. Ростов-на-Дону – г. Батайск (Авиагородок) четырьмя автобусами большого класса;
- № 211 г. Батайск (Западный) – г. Ростов-на-Дону шестью автобусами большого класса;
- № 214 г. Батайск – г. Ростов-на-Дону восемью автобусами большого класса.
Как сообщает региональный минтранс, фактический выпуск транспортных средств соответствует плановому. Нарушения графика имеют место быть в связи с недовыпуском автобусов из-за болезни водительского состава, а также попаданием в заторовые ситуации на маршруте.
«Министерство транспорта совместно с руководством ООО «Батайское АТП-1» прорабатывает вопрос о возможности увеличения количества графиков на вышеперечисленных маршрутах», – рассказал источник.
Ранее в Батайске перевозчик, обслуживающий маршрут № 6, провел с водителем профилактическую беседу о недопустимости замены трафаретов с номером маршрута.
Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения
Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».
По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.
«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.
Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.
Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.
Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.
