Карта «Тачанка»: в Ростове предлагают ввести гибкую систему оплаты проезда в городском транспорте
Ростов-на-Дону, 9 апреля 2019. DON24.RU. Гибкую систему оплаты проезда в общественном транспорте предлагают ввести в Ростове. Партия ЛДПР направила в департамент транспорта Ростова предложение, согласно которому для обладателей транспортной карты «Тачанка» цена одной поездки будет составлять 20 рублей, 10 поездок — 190 рублей, а 40 поездок – 690 рублей (экономия 110 рублей).
Также предложение предусматривает безлимитный проезд. В этом случае за сутки пассажирам придется заплатить 80 рублей, за три дня – 180 рублей, а за месяц – 955 рублей.
По словам представителя партии, возможность сэкономить на стоимости проезда будет стимулировать пассажиров отказаться от оплаты наличными деньгами. Кроме того, это даст департаменту транспорта и перевозчикам реальные цифры по количеству перевезенных пассажиров.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
Ответить
Ответить