Капремонт трассы Ростов – Волгодонск идет с опережением графика
Ростовская область, 25 мая 2022. Телеканал «ДОН 24». Евгений Субботин, ведущий специалист отдела контроля качества и координации строительных работ:
«Сейчас уже температура доходит до 100 градусов. Положено порядка 140–160 градусов укладывать смесь».
Перед укладкой асфальтобетонной смеси обязательно замеряется ее температура. Только после того как она достигнет нужной отметки, дорожный каток начинает послойно уплотнять покрытие, которое совсем скоро будет радовать автолюбителей на трассе Ростов – Волгодонск.
Владимир Окунев, заместитель губернатора Ростовской области – министр транспорта:
«Качество идеальное. Мы видим, что техника присутствует, техника новая. Подрядная организация хорошая. Дорога была в неудовлетворительном состоянии. За последние три года мы очень много участков сделали. Тем более что мы сейчас уходим на реконструкцию и капитальные ремонты. У нас основание уже довольно-таки старое, мы сейчас делаем замену щебня, уширение дороги».
Сделать трассу регионального значения безопасной и комфортной – главная задача. После завершения работ ширина проезжей части на отремонтированных участках составит 7,5 м при двухполосной схеме движения. В этом году с опережением графика сделают сразу два участка автомобильной дороги Ростов-на-Дону – Семикаракорск – Волгодонск.
Досрочная сдача таких масштабных объектов позволяет уменьшить негативные последствия от проведения ремонтных работ, которые неизбежно ощущают на себе автовладельцы. Минтранс, со своей стороны, поддерживает подобные инициативы, но пристально следит за тем, чтобы высокие темпы работ не влияли на качество дорожного покрытия.
Валерий Горшинин, руководитель ООО «Тацинское ДСУ»:
«В том году получилось, быстро выполнили объем. В этом году погода пока не позволяет – затяжные дожди вносят свои коррективы в производство работ. Планируем в этом году завершить работы. А согласно контракту срок завершения работ – 2023 год».
Протяженность первого отремонтированного участка чуть больше 14 км. Второго – 19. Его делают в три этапа. Первые два были завершены ранее. Сейчас работы идут на третьем отрезке трассы длиною 6,5 км.
В Ростове на улице 1-й Луговой удалось решить проблему стихийных стоянок грузовиков
Ростовская область, 21 января 2026, DON24.RU. В Ростове-на-Дону на улице 1-й Луговой удалось решить проблему стихийных стоянок грузовиков. Об этом сообщают на сайте донского правительства.
Улица 1-я Луговая играет важную роль в качестве объездного маршрута, связывая Ростовское транспортное кольцо с центром города и левобережной зоной. Ранее стихийная парковка грузовиков серьезно затрудняла движение и обслуживание дороги.
Специализированная перехватывающая парковка по ул. 1-й Луговой, 44, введенная в эксплуатацию летом, приняла с августа по декабрь 2025 года более 18,1 тысячи транспортных средств. Объект был организован в 2025 году по инициативе ООО «Порт Эльдако» при поддержке регионального минтранса в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
«Создание объекта позволило устранить хаотичную стоянку на проезжей части, освободить полосу движения, а также улучшить маневренность легкового и пассажирского транспорта. Ежемесячно в среднем комплекс принимает около 4500 большегрузов», – рассказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова.
Парковка площадью более 4 га оснащена необходимой инфраструктурой: санитарными блоками с душевыми, пунктами питания, магазином и Wi-Fi.
Параллельно были выполнены работы по устройству бетонного покрытия, монтажу освещения и оборудованию скважины. Для закрепления результата на подъездах установлены информационные щиты, а на участках, где стоянка запрещена, ведется строгий контроль с помощью систем фотовидеофиксации.
В планах на 2026 год – дальнейшее развитие: обустройство твердого покрытия на внутренних дорогах, отсыпка территории для увеличения общей площади.
«В ближайшие месяцы ожидается открытие АЗС, предназначенной специально для грузовых машин, и установка полностью автоматизированного комплекса для контроля въезда и выезда», – подчеркнула министр транспорт региона.
Также планируется создать дополнительные места отдыха для водителей.
По словам Алены Беликовой, комплексный подход – предоставление оборудованной альтернативы и усиление контроля – позволил решить проблему неорганизованных стоянок на этом участке.
