Как в магазине: новые мобильные валидаторы начали работать в Ростове

Ростов-на-Дону, 23 октября 2018. DON24.RU. Новые мобильные валидаторы начали работать на двух маршрутах в Ростове. Об этом сообщили в пресс-службе Агентства развития платежных систем.

Речь идет об автобусах №№ 94 и 96. Напомним, что теперь по этим двум маршрутам ходит новый транспорт. Он оборудован автоинформаторами, электронными табло, системами ГЛОНАСС, а также пандусами для пассажиров с ограниченными возможностями. Половина из этих автобусов работают на природном газе.

Новые терминалы не отличаются по функционалу от зеленых, но имеют внешнее отличие, кроме того, к ним удобнее прикладывать карту – надо подносить ее к экрану устройства, как в магазине. Платить можно картой «Простор», бесконтактными банковскими картами и при помощи смартфонов с технологией NFC.

Такими же небольшими терминалами оснащены автобусы № 285 и 286. Однако через них нельзя оплачивать проезд при помощи транспортной карты «Простор».

Как пояснили корреспонденту, мобильные валидаторы планируется устанавливать именно в автобусах малой вместимости, чтобы устройства не занимали много места. Однако их можно будет увидеть и в транспорте большой вместимости. Специалисты будут изучать, какой валидатор лучше установить там: большой зеленый или мобильный.

Ранее сообщалось, что во всем общественном транспорте Ростова с 1 ноября появятся валидаторы.  

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Систему погрузки Ro-Ro внедрят в Усть-Донецком порту

Ростовская область, 26 сентября 2024. DON24.RU. В Усть-Донецком порту появится система погрузки грузов типа Ro-Ro, сообщили ИА «ДОН 24» в администрации Усть-Донецкого района Ростовской области.

«Сейчас на территории предприятия ведется строительство новой площадки для загрузки и выгрузки грузов транспортными средствами, оборудованными системой Ro-Ro, – рассказал наш собеседник. – Эта система позволит грузить и выгружать грузы прямо на палубу судна объемами до 700 тыс. т».

Термин Ro-Ro означает метод погрузки и выгрузки грузов непосредственно на судно, не прибегая к помощи кранов и другого дорогостоящего грузоподъемного оборудования.

В период текущей навигации в Усть-Донецком порту обработано 154,3 тыс. т грузов, что на 19 тыс. т больше аналогичного периода прошлого года. Основную массу грузов составили сера и щебень.

Усть-Донецкий порт проектной мощностью 4 млн т грузов в год – один из крупнейших речных портов на юге России. Транспортный узел находится в 146 км от Ростова-на-Дону на территории индустриального парка «Усть-Донецкий».

Дзен
Лента новостей