Из Ростова в ЛНР и ДНР открыли новые автобусные рейсы
Ростовская область, 26 февраля 2025. DON24.RU. Из Ростова в ЛНР открылся новый автобусный рейс Ростов-на-Дону – Стаханов, из Ростова в ДНР – рейсы Ростов-на-Дону – Горловка и Ростов-на-Дону – Торез. Об этом сообщает ФБУ «Росавтотранс».
«Отправление рейсов ежедневно в прямом направлении из Ростова-на-Дону в 00:55. Прибытие в Стаханов в 08:00», – пишет источник о рейсе в ЛНР.
Промежуточные остановки на маршруте предусмотрены в Свердловске (04:50), Краснодаре ( 05:40), Луганске (06:20, стоянка 10 минут) и Алчевске (07:30).
Из Ростова по маршруту Ростов-на-Дону – Горловка (ДНР) автобус отправляется в 10:30, в Горловку прибывает в 14:50. Обратно в Ростов автобус отправится в 15:40 и ожидается в столице Ростовской области в 21:20. В дороге предусмотрены четыре промежуточные остановки.
По маршруту Ростов-на-Дону – Торез (ДНР) водитель выезжает из донской столицы в 05:30, приезжает в пункт назначения в 08:40. Обратно в Ростов отправляется в 12:55, прибывает в 16:20. По дороге запланирована одна промежуточная остановка в Снежном, в 08:20 и 13:20 соответственно.
Ранее сообщалось, что в Ростовской области закупят 10 микроавтобусов для многодетных семей.
Минтранс РФ планирует внедрение беспилотных грузовиков на М-4 «Дон»
Ростовская область, 2 апреля 2025. DON24.RU. Минтранс РФ планирует внедрение беспилотных грузовиков на М-4 «Дон». Об этом сообщила в своем телеграм-канале министр транспорта Ростовской области Алена Беликова.
Инициатива прозвучала на коллегии Министерства транспорта Российской Федерации. В настоящее время технология применяется на автодорогах М-1 «Беларусь» и М-12 «Восток».
Беспилотные грузовые перевозки представляют собой транспортную технологию, использующую беспилотные автомобили (автономные грузовики) для перевозки грузов без участия человека-водителя. Транспортные средства могут работать круглосуточно без перерывов на отдых, что увеличивает скорость доставки и пропускную способность дорог.
Системы потенциально могут снизить количество ДТП и не создавать пробок и заторов. Кроме того, это решение исключит проблему дефицита квалифицированных водителей.
«Необходимо обеспечить высокий уровень безопасности и надежности автономных систем, особенно в тяжелых погодных условиях и на сложных дорогах. В этой связи защита от хакерских атак и киберпреступности является важным фактором», – добавила Алена Беликова.
Напомним, на 1062-м км трассы М-4 «Дон» разобрали мостовое полотно и заменили изношенные балки пролетных строений на правой части сооружения за две недели.
