Из Ростова по воде в Анапу и Ялту: новые морские маршруты прорабатывают на Дону
Ростовская область, 6 июля 2023. DON24.RU. С прибытием на Дон закупленных судов на подводных крыльях будут открыты новые пассажирские маршруты как для местных жителей, так и для туристов.
Обслуживать пассажиров будет судоходная компания «Дон». Для выхода в море закупят катера катамаранного типа вместимостью до 180 человек.
Сегодня прорабатывают три направления:
Ростов – Азов – Волгодонск,
Ростов – Ейск – Анапа,
Ростов – Керчь – Ялта.
Уже сегодня портовая инфраструктура донского региона подготовлена к приему даже больших круизных лайнеров.
Причалы готовы в Семикаракорске и в Константиновске, станицах Кочетовской, Романовской, Старочеркасской. Помимо этого в планах – установить три плавучих причала в Багаевской и Кочетовской, а также хуторе Пухляковском. Такими данными поделился гендиректор судоходной пассажирской компании «Дон» Герман Лопаткин с изданием «Российская газета».
«В Ростове-на-Дону наша основная точка для причаливания судов, идущих как вверх по Дону, так и вниз, – причал № 27, с 1 сентября начнем его эксплуатацию», – сообщил Лопаткин.
Как ранее рассказал глава региона Василий Голубев, скоростные катера «Валдай» прибудут в сентябре и октябре. Два «Метеора 120М» для дончан изготавливают в Нижнем Новгороде и Казани.
Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения
Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».
По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.
«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.
Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.
Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.
Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.
