Худейте, дамы: почему ростовчанам пришлось выбираться из маршрутки через окно

Фото: Скриншот видео «Ростов Главный» ©

Ростов-на-Дону, 26 ноября 2018. DON24.RU. Через окно пришлось выбираться пассажирам маршрутки № 44 сегодня в Ростове. Когда транспорт прибыл на остановку «Международная», дверь в салоне не открылась. Также водитель не смог открыть эвакуационную (заржавела) и свою дверь. О происшествии ростовчане рассказали в социальной сети

«Аттракцион. Вон веселые все какие», – оценили комментаторы. 

«Да вы за такой драйв платить должны сверху еще полтос», – высказались горожане. 

«Ребята – молодцы! Не ушли по своим делам, а высадили дам», – похвалили подписчики.

«А я жирненькая. Я бы осталась в этой маршрутке навечно, или я бы такая в окно, а мужик бы передумал мою тушку ловить, и я лицом в асфальт. Худейте, дамы, чтоб мужики вас спасать могли», – посоветовала одна из читательниц. 

«Хорошо, что вся молодежь, если бы была бабуля, мне кажется, она осталась бы в маршрутке», – порадовались за пассажиров подписчики. 

«Кто хочет увидеть погрузку в такую маршрутку? Голосуем», – предложили жители донской столицы. 

 

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Комментарии
(2) комментариев

В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро

Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.

По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.

«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.

Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.

Дзен
Лента новостей