Губернатор Василий Голубев проверил после капремонта дорогу, соединяющую Зверево с М-4 «Дон»
Ростовская область, 9 декабря 2021. DON24.RU. Глава донского региона Василий Голубев посетил Зверево и ознакомился с результатом работ по капремонту автодороги, которая соединяет город с трассой М-4 «Дон». Об этом сообщили в областном министерстве транспорта.
Вместе со своим заместителем, министром транспорта Ростовской области Владимиром Окуневым, губернатор проверил результаты работ, выполненных в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники обустроили покрытие проезжей части, смонтировали водоотводы, установили систему освещения и благоустроили тротуары.
Кроме того, на подлежащем ремонту участке длиной 907 м установили два новых светофора и два остановочных комплекса, а также смонтировали дорожные знаки и нанесли разметку.
Ранее жители Дона поддержали идею перекрыть опасный разворот на трассе М-4.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
