Губернатор: «Первую милю» обновленной трамвайной сети в Таганроге сдадут в сентябре
Ростовская область, 18 июня 2021. DON24.RU. Первый участок реконструированной трамвайной сети Таганрога («первая миля») будет сдан в эксплуатацию в сентябре. Об этом говорилось в ходе рабочей поездки в этот приморский город губернатора Василия Голубева.
Глава региона ознакомился с ходом модернизации трамвайной инфраструктуры. Он проехал на трамвае по участку улицы Ленина, где разобрано свыше 3 км трамвайных путей. Модернизация первого участка затронет 10 км пути. Здесь появятся 10 новых низкопольных трамваев.
«Первая миля» масштабного обновления трамвайной инфраструктуры должна быть завершена в сентябре. Начав в этом году и реализовав первый этап, важно затем, не останавливаясь, продолжить работу», – сказал Василий Голубев.
На развитие всей трамвайной сети города направлено 10 млрд рублей. Эти средства выделены в рамках концессионного соглашения с компанией «Синара», предусматривающего комплексную модернизацию транспортной инфраструктуры. По этому договору в Таганроге построят 45 км трамвайных путей и закупят 60 трамваев.
«Специально для Таганрога будет выпущен низкопольный односекционный трамвай, оснащенный современными функциями. Сейчас в городе проходит общественное голосование по выбору цветового дизайна вагонов будущего городского электротранспорта. Василий Голубев также поучаствовал в этой городской акции, отдав голос за вагон красного цвета», – сказано в сообщении донского правительства.
В Ростове разрабатывают ИИ для планирования графика ремонта дорог
Ростовская область, 10 марта 2026, DON24.RU. Ученые ДГТУ создают систему на основе искусственного интеллекта, которая могла бы оценивать качество городских дорог и планировать график их ремонта. Об этом ТАСС рассказал профессор, и. о. декана дорожно-транспортного факультета Артем Тиратурян:
«Мы планируем не просто следовать директивному графику — ремонт раз в 12 лет, капитальный ремонт раз в 24 года, а подстраивать мероприятия под реальное состояние каждой дороги. Где-то ремонт может и не понадобиться к установленному сроку, а где-то разрушение идет интенсивнее и нужны более частые работы».
Практики управления так называемым жизненным циклом инфраструктурных объектов распространены во всем мире, но способы их реализации разнятся от страны к стране. Точечное планирование позволит оптимальнее расходовать бюджетные средства.
Ранее сообщалось, что на Дону внедрили новый проект, призванный повысить безопасность дорожного движения при помощи автоматизированной системы.
