Голубев предложил построить эстакады для движения трамваев в Ростове
Ростовская область, 9 июля 2024. DON24.RU. При модернизации трамвайных путей в Ростове надо предусмотреть создание эстакад. С таким предложением выступил губернатор Василий Голубев.
На совещании в правительстве области губернатор заслушал доклады о ходе работ по прокладке новых трамвайных путей и подготовке очередных этапов модернизации.
Сегодня выполняется устройство рельсов и шпал, устанавливаются опоры контактной сети. Проектируются новые трамвайные пути в Западном микрорайоне.
На совещании губернатор высказал мнение, что развитие ростовского трамвая потребует использования эстакад.
«Надо решить вопросы по строительству на некоторых участках эстакад. Я уверен, если трамвайные пути пойдут по существующим выделенным полосам движения общественного транспорта, это только создаст дополнительные трудности. Напомню, что цель проекта – улучшить транспортное обслуживание горожан», – сказал Василий Голубев.
Концессионное соглашение о модернизации и создании инфраструктуры трамвая в Ростове было подписано в 2023 году. Участники соглашения – мэрия Ростова, компания «Синара – городские транспортные решения Ростов-на-Дону» и правительство региона.
Всего намечено построить 119 км путей, 21 тяговую подстанцию, два трамвайных депо. Концессионер закупит 76 новых трехсекционных трамваев и отремонтирует 30 существующих односекционных трамваев. Проект должен быть реализован к 2028 году.
Нерентабельно: часть автобусных маршрутов планируют закрыть в Усть-Донецком районе
Ростовская область, 9 февраля 2026, DON24.RU. В Усть-Донецком районе планируется закрыть ряд автобусных маршрутов из-за нерентабельности, сообщил глава района Виктор Гуснай.
Эти планы обсуждались в ходе посещения главой муниципального автотранспортного предприятия. Оно было создано два года назад, чтобы закрыть острые проблемы в пассажирских перевозках.
«Тогда на многих маршрутах просто не было порядка. Сегодня ситуация изменилась – и это заслуга коллектива», – сообщил Виктор Гуснай в телеграм-канале.
Решено подготовить план мероприятий по развитию новых направлений.
В то же время серьезной проблемой остается наличие убыточных маршрутов. Некоторые из них запускались по многочисленным обращениям жителей, но сегодня ими практически никто не пользуется.
«Большой автобус, который везет одного – двоих пассажиров, а то и вовсе едет пустой, не должен выполнять такие рейсы, необходимо переходить на транспорт меньшей вместительности», – пишет источник.
Руководству АТП предложено выработать схему передвижения таких маршрутов. Однако решение о закрытии маршрутов будут приниматься только с участием жителей, добавил глава района.
