Главгосэкспертиза одобрила изменения в проекте Северного обхода Ростова
Ростовская область, 5 ноября 2020. DON24.RU. Одобрен скорректированный проект строительства Северного обхода Ростова-на-Дону, сообщает Главгосэкспертиза России.
Главгосэкспертизой была изучена проектно-сметная документация на строительство Северного обхода Ростова, который соединит федеральные трассы М-4 «Дон» и А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог. Результатом рассмотрения стало положительное заключение.
«Строящаяся трасса Северного обхода Ростова-на-Дону протяженностью около 12,75 км проходит между автодорогами Ростов-на-Дону – Родионово-Несветайская – Новошахтинск и Ростов-на-Дону – Таганрог в обход села Чалтырь. Ранее начатое строительство обхода было приостановлено в связи с необходимостью переустройства коммуникаций, расположенных на примыкающих к трассе земельных участках», – указано в сообщении.
Строительство будет осуществляться в два этапа. Первый этап предполагает открытие двух полос движения, однако при перспективном развитии дороги количество полос может увеличиться до четырех. Второй этап Северного обхода будет рассмотрен в зависимости от роста интенсивного движения на первом участке. Расчетная скорость движения на новой трассе – 120 км/ч. Строительные работы пройдут в Мясниковском районе Ростовской области.
На трассе установят наружное освещение, системы организации движения и акустические экраны шумозащиты.
За полное финансирование проекта отвечает федеральный бюджет, реализация ведется Министерством транспорта Ростовской области.
Рабочий метод: как сделать так, чтобы щетки дворников не обмерзали, хорошо чистили и не оставляли следов
Ростовская область, 20 января 2026, DON24.RU. Частая проблема, когда во время движения машины в снегопад или слякоть дворники внезапно начинают оставлять широкие мутные полосы на стекле, знакома многим автомобилистам. Чаще всего она связана не с плохим качеством резины щеток, а с конструкцией, особенно страдают каркасные щетки.
При минусовой температуре или езде по мокрой снежной каше грязь и брызги попадают на шарниры и коромысла каркаса. Вода замерзает, щетка теряет подвижность и не может повторять изгибы лобового стекла. Избежать проблемы поможет силиконовая смазка, которая вытеснит всю воду, рассказали на дзен-канале «Дорожная Аналитика».
Силикон не агрессивен к резине, пластику и металлу, обладает водоотталкивающими свойствами и сохраняет эластичность как при заморозках, так и в жару.
Профилактика в три этапа
– Снимите щетку с автомобиля и зафиксируйте ее в удобном положении. Для обработки лучше всего подойдет смазка в аэрозольном баллоне или в виде спрея с тонкой трубочкой-аппликатором.
– Нанесите смазку на шарнирные соединения, места крепления коромысел к каркасу, на оси и на пружины с расстояния в несколько сантиметров.
– Вручную согните и разогните все подвижные элементы щетки, так смазка проникнет во все зазоры. Следите за тем, чтобы смазка не попала на саму резиновую рабочую кромку щетки. Если это произошло, протрите ее тряпкой, смоченной в спирте или стеклоочистителе.
Действия силиконовой смазки хватит на всю зиму даже при активной эксплуатации. Небольшая изморозь все еще может образовываться на каркасе, но она не проникнет в механизм и легко счистится омывателем. Метод подходит и для классических каркасных щеток, и для гибридных, бескаркасных моделей. Также среди автомобилистов популярна обработка соединений графитовой смазкой или WD-40, однако первая слишком густая и может притягивать грязь, а WD-40 быстро вымывается.
Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
Первая помощь: если щетка уже «замерзла»
– Полностью удалите лед и грязь со щетки, находясь в гараже или другом помещении, чтобы ускорить таяние. Если это невозможно, используйте пластиковый скребок или щетку для снега, работайте аккуратно, чтобы не погнуть нежный каркас.
Важно: не лейте на замерзшие дворники горячую воду – резкие перепады температуры чреваты трещинами и деформацией пластика.
– Тщательно промойте щетки теплой водой или автомобильным шампунем, а затем насухо вытрите их мягкой тканью.
– Проверьте щетку. Возьмите ее в руки и пошевелите все коромысла. Все в порядке, если они двигаются свободно, без скрипа и заедания. Обратите внимание, что влага может остаться после просушки и снова замерзнуть.
Ответить