Ездили не по расписанию и не хватало автобусов: в 2024 году ростовские перевозчики допустили более 30 тысяч нарушений
Ростовская область, 28 декабря 2024. DON24.RU. В 2024 году ростовские перевозчики допустили более 30 тысяч нарушений. Об этом ИА «ДОН 24» сообщили местные власти.
«За истекший период текущего года департаментом транспорта города Ростова-на-Дону выявлено 31,3 тыс. нарушений транспортными предприятиями условий муниципальных контрактов на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа транспортными средствами по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутах города Ростова-на-Дону», – говорится в сообщении.
По данным источника, чаще всего перевозчики недовыпускали транспорт и нарушали расписание движения. Также были выявлены нарушения, касающиеся санитарного состояния транспорта и изменения утвержденной схемы маршрута. По каждому выявленному нарушению в отношении перевозчиков были применены штрафные санкции.
Ранее сообщалось, что с 27 декабря в Ростове на ул. Вавилова движение транспорта организовано по временной схеме.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
