Есть нарушения: в минтрансе Дона объяснили, почему приходится долго ждать автобуса № 44 в Ростове

Есть нарушения: в минтрансе Дона объяснили, почему приходится долго ждать автобуса № 44 в Ростове
Фото: Виктория Корнеева / don24.ru / АО «Дон-медиа» ©

Ростовская область, 14 декабря 2022. DON24.RU. Жители Ростова-на-Дону и читатели ИА «ДОН 24» обратились в редакцию с просьбой узнать, почему в зимнее время сократилось число машин на маршруте № 44 и увеличились интервалы между их поступлением. Ответы на волнующие ростовчан вопросы предоставил начальник управления транспорта Минтранса Ростовской области Николай Хрумалов.

«Добрый день. Маршрут № 44 опять сократился в численности автобусов. Зима, народу стало ездить в сторону «Меркурия» массы, а транспорта меньше. Тела прессованные, расстояние между автобусами большое. Потом еле влезает народ. Или так задумано?» – спросил один из жителей города.

В министерстве ответили, что контракт предполагает выпуск на линию маршрута № 44 14 единиц в будние дни и 12 единиц в выходные дни летнего сезона, и 18 автобусов в будние дни и 15 в выходные дни зимнего сезона. В этому году зимний сезон начался 15 ноября и продлится до 14 апреля 2023 года.

Дептранс Ростова ежедневно отслеживает выпуск единиц на линию с помощью спутниковой системы навигации ГЛОНАСС на ряде маршрутов, включая 44-й. Так, в ноябре текущего года было выявлено 2314 нарушений выпуска автобусов на линию, из низ 18 нарушений зафиксировали на маршруте № 44. Выяснилось, что по будням фактически на линию маршрута выпускают по 13–14 автобусов из 18 плановых.

«По каждому выявленному факту недовыпуска транспортных средств на линию в отношении перевозчика ООО «Карат» применяются меры гражданско-правовой ответственности (штрафные санкции), предусмотренные муниципальным контрактом. Ведется претензионная работа», – отметил Николай Хрумалов.

При этом начальник управления подчеркнул, что проблема недостаточной заполненности линии кроется еще и в острой нехватке водителей. Дефицит водительского состава в городе сегодня равен 47% от фактической потребности, что существенно затрудняет полноценное транспортное обеспечение всех маршрутов. Новых водителей набирают как через центры занятости населения, так и с помощью информационных ресурсов по трудоустройству, СМИ и автосалонов.

«При поступлении водителей на работу в штат транспортного предприятия выпуск подвижного состава на указанном маршруте будет обеспечен в полном объеме», – уточнили в минтрансе.

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

На трассе М-4 «Дон» проведут эксперимент с беспилотными грузоперевозками

Ростовская область, 28 марта 2024. DON24.RU. Правительство РФ планирует провести эксперимент с беспилотными грузоперевозками на автодороге М-4 «Дон», сообщается на сайте кабмина.

Такое поручение минтрансу РФ дал премьер-министр Михаил Мишустин.

Сейчас беспилотный транспорт работает пока что на одной федеральной трассе – М-11, связывающей Москву и Санкт-Петербург. Беспилотные грузовики КамАЗ вышли на маршруты между двумя столицами в июне 2023 года, напоминает «Российская газета».

М-4 «Дон» – ключевая транспортная артерия юга России. Через нее проходят основные транспортные коммуникации на южные курорты и на новые территории РФ.