К производству спецасфальта присоединились еще два донских завода
Ростовская область, 10 декабря 2024. DON24.RU. Асфальтобетонные заводы в Зерноградском и Сальском районах перестроили производство на выпуск литой смеси, которую можно укладывать при температуре от +5 °С до –10 °С. Об этом сообщает Правительство Ростовской области.
«Расположенные в Ростовской области заводы по выпуску литого асфальтобетона в зависимости от их мощности способны производить от 120 до 720 т готовой смеси в сутки. Совокупный объем – 1200 т», – отметила первый заместитель министра транспорта Ростовской области Инна Володина.
В зимний период сезона 2023/2024 смесь поставляли заводы из Ростова-на-Дону, Тацинского и Красносулинского районов.
Инна Володина рассказала, что в этом году также увеличилось количество термос-бункеров, доставляющих литой асфальтобетон до места ремонтных работ, и другой спецтехники. Подрядные организации, установившие связи с двумя новыми заводами, планируют приобретать дополнительные термос-бункеры в 2025 году.
Ранее сообщалось, что водителей на трассе М-4 «Дон» призвали быть осторожными из-за непогоды.
Невыносимая теснота: батайчане жалуются на нехватку автобусов
Ростовская область, 20 июня 2025. DON24.RU. Батайчане жалуются на нехватку автобусов. Как пишет местный телеграм-канал, сегодня утром пассажирам пришлось ехать в «невыносимой тесноте» автобуса № 6а.
«Как сельдь в банке», «По утрам переполненный автобус, стоишь задавленный, без воздуха и думаешь: «Хоть бы сознание не потерять!!!», «А эти малюсенькие автобусы, особенно в час пик. Это полное издевательство. Понимаю, что днем полупустые, но сделали бы утром интервал тогда меньше, а не час», – пишут пользователи.
Пассажиры отмечают, что в настолько заполненном транспорте невозможно ехать с детьми. Сложности в поездке также испытывают пожилые люди.
Проблема нехватки общественного транспорта актуальна и для донской столицы. Вчера, когда почти весь день отсутствовал мобильный интернет, а у некоторых не поддерживалась функция звонков, отследить автобусы не представлялось возможным, как и вызвать такси.
Сумевшие вызвать такси сталкивались с длительным ожиданием автомобиля, высокой стоимостью поездки, сложности возникали и в пути, водителям было тяжело ехать без навигатора. Автобусы также увеличили интервал ожидания. Помимо этого, ростовчане жалуются на неработающие кондиционеры в части общественного транспорта.
