Электросамокаты: безопасность движения
Ростовская область, 1 июня 2026. Телеканал «ДОН 24». Это, что называется, комбо: вдвоем на арендном самокате проездом через дорогу и дальше по тротуару на все деньги, на всех парах, лавируя между пешеходами. Осознавая безнаказанность, самокатчики часто становятся виновниками ДТП. Только на Пушкинской в Ростове таких случаев было несколько.
Сергей Михалев, первый заместитель председателя Законодательного собрания Ростовской области:
«Это зона пешеходная, там я бы совсем запретил движение самокатов. Но, опять же, это мое мнение. А должны решать депутаты городской думы и администрация города Ростова, но на условиях нынешнего законодательства».
Иначе такие решения, подчеркивает зампредседателя Заксобрания, легко оспорить. Ограничения скорости для арендных самокатов ранее вводили в парковой зоне Пушкинской, частично на Большой Садовой, других местах. Но гонки продолжаются. Как сделать СИМ, то есть средства индивидуальной мобильности, безопаснее – обсуждают за круглым столом в донском парламенте, оперируя печальной статистикой.
Сергей Сасин, начальник управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Ростовской области:
«За последние 5 лет в области зарегистрировано 129 ДТП с участием лиц, управляющих средствами индивидуальной мобильности, в результате которых погибло 2 человека и 134 получили травмы».
Число таких аварий растет: с начала года уже зарегистрировали 13 ДТП. Связывают это с незнанием правил движения, проблемами с инфраструктурой, недостаточным контролем со стороны кикшеринговых компаний.
Александр Чекменев, первый заместитель министра транспорта Ростовской области:
«Вся работа в этом направлении ведется в части улучшения нормативного регулирования, во-вторых, где это возможно, создание условий для их использования».
К разговору подключились профильные специалисты администраций Ростова, Таганрога, Новочеркасска, молодежь и эксперты. Понимают, что отмахнуться от проблемы нельзя. А идти по пути Подмосковья, где в целых городах вводят запреты на самокаты, Ростовская область не готова.
Сергей Михалев, первый заместитель председателя Законодательного собрания Ростовской области:
«Средства индивидуальной мобильности сегодня входят в транспортную систему развития Российской Федерации. Это как вид транспорта, вид передвижения, как общественный транспорт. Поэтому наша задача развивать, организовывать, создавать условия».
С 2028 года электросамокаты, электровелосипеды планируют ставить на учет, выдавать номера. А до 30-го года ввести требования к контролю за их техническим состоянием.
Больше новостей в нашем канале в МАХ - https://max.ru/don24tv
