Эх, ностальгия: ростовчане жалуются на старый автобус
Ростов-на-Дону, 13 июня 2018. DON24.RU. Ростовчане снова жалуются в социальной сети на плохое состояние общественного транспорта. На это раз причиной поста стал автобус № 99.
«Какой кошмар, отвратительный автобус (старый, разваливается на ходу, пара окон и два люка), водитель грубиян (пришлось поскандалить), набивает людей как селедок, там уже не продохнешь, а когда полно людей, так и подавно. Такое ощущение, что прав у него нет, сначала летит, как с ума сошел, потом тормозит, и все падают (держаться вообще не за что). Трогается до того, как выходят люди: пожилая женщина чуть не свалилась рядом с автобусом (после чего я и начала скандалить). Через переднюю дверь бабушек тоже не выпускал, а автобус битком набит и через другие двери выйти сложно, нужно идти через половину салона», – поделилась эмоциями от поездки горожанка.
За два часа под записью появилось почти 70 комментариев, но далеко не все подписчики согласны с пассажиркой.
«Это вы еще автобусы в Батайске не видели...», ««Набивает людей, как селедок» – вы туда под дулом пистолета заходили?», «Пересаживайтесь на велосипеды», «Все школьники такое испытывают каждый день в учебное время», – ответили посетители паблика «Ростов Главный».
Но оказалось, что некоторым ростовчанам старый транспорт нравится: «Только сегодня увидел его и подумал: «Эх, ностальгия, какой классный автобус! Автор пусть на такси едет, раз не нравится! Для меня он – ностальгия».
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
Ответить