Движение автобусов по мосту на Малиновского в Ростове откроется завтра
Ростовская область, 29 апреля 2021. DON24.RU. Уже завтра, 30 апреля, по мосту на улице Малиновского в Ростове возобновится движение общественного и спецтранспорта. Об этом сообщают местные власти. Для транспорта возвели временный проезд – от конечной остановки автобусов к построенному мосту. Движение откроется ровно в 06:00. Автобусы №№ 10,72, 94 и 96 будут курсировать в соответствии с утвержденным графиком.
Также возобновляется движение по путепроводу 16 региональных маршрутов.
«Считаю этот инфраструктурный объект городского значения губернаторским, ведь в течение долгого времени к мосту на улице Малиновского было приковано внимание жителей Ростовской области. Дорожники двигаются вперед с учетом задачи – завершить реконструкцию в текущем году», – подчеркнул Василий Голубев.
Движение пассажирского транспорта по реконструируемому путепроводу будет производиться по реверсивной схеме. Добавим, автомобили по мосту пока ездить еще не смогут.
Напомним, проезд по старому мосту на улице Малиновского ограничен с 4 января. Реконструкция его ведется в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
