Дублер М-4: в обход Аксая построят мост длиной 1,8 км
Ростов-на-Дону, 1 февраля 2019. DON24.RU. В Ростовской области начинается реализация одного из самых масштабных проектов в сфере транспортной инфраструктуры – строительство дороги «Обход Аксая», сообщили в правительстве региона.
Цель проекта – разгрузить магистраль М-4 «Дон», которая испытывает пиковые нагрузки, освободить подъезды к Ростову-на-Дону и отвести поток транзитного транспорта от города-спутника, пояснили в областном минтрансе.
Трасса станет частью кольцевой дороги вокруг донской столицы. Кроме того, откроется новый, более короткий и безопасный путь к Черноморскому побережью Кавказа и Крыму.
Проект предусматривает реконструкцию федеральной магистрали на участках с 1024-го по 1036-й км и с 1072-го по 1091-й км, а также строительство новой дороги – дублера М-4 «Дон» – в обход Аксая с 1036-го по 1072-й км. Заказчиком объекта является госкомпания «Автодор».
Общая протяженность объекта составляет 65 км, участка-дублера – 35,5 км. Стоимость строительно-монтажных работ составит около 77 млрд рублей. Строить объект предстоит по немецким технологиям.
«Часть участка пройдет по пойменной части реки Дон – это самая сложная часть проекта, который предусматривает строительство 24 искусственных сооружений, – уточняет директор Ростовского филиала госкомпании «Российские автомобильные дороги» Дмитрий Рябов. – Из этих мостовых переходов и путепроводов самым крупным объектом станет мост высотой 20 метров и протяженностью 1800 метров – в три раза длиннее Ворошиловского моста. Он не только не будет препятствовать судоходству, но и обеспечит надежную транспортную связь соседних территорий».
Также проектом предусмотрено строительство ветровых электростанций, энергия которых будет в дальнейшем использоваться для освещения магистрали. Такое техническое решение на территории Ростовской области применяется впервые.
В настоящее время разрабатывается рабочая документация на перенос коммуникаций, заключаются договоры на кадастровые работы по изъятию земельных участков, обустраиваются подходы. Подготовка территории к строительству началась в конце 2017 года, завершится в апреле 2020 года.
Полностью Аксайский обход намечено сдать в эксплуатацию в 2024 году. Новый участок-дублер будет эксплуатироваться на платной основе, а существующая дорога останется альтернативным путем для автомобилистов.
«Пункт взимания платы будет только один – на 1045-м км трассы. Оплачивать проезд предстоит лишь тем водителям, которые поедут по Аксайскому обходу по всей его протяженности, – напомнил министр транспорта Ростовской области Андрей Иванов. – Путь по старому направлению, через Аксай или Ростов-на-Дону, позволит проехать по реконструированной трассе, но не пересекать пункт взимания платы. Одним словом, у автомобилистов будет выбор: если нет необходимости заезжать в донскую столицу, то вполне логично воспользоваться платным участком, избегая пробок и потерь времени. Если же надо попасть в город, можно сделать это бесплатно, проехав по существующей дороге. Таким образом получится разгрузить северный и южный подъезды к донской столице, значительно улучшить экологию, совершенствовать транспортно-логистические процессы».
Донских водителей призвали быть внимательными за рулем из-за непогоды
Ростовская область, 23 января 2025. DON24.RU. В управлении Госавтоинспекции по Ростовской области из-за снега с дождем автомобилистов призвали быть внимательными и осторожными.
«Снег с дождем создают дополнительные риски для всех участников движения», – прокомментировали в ведомстве.
В управлении Госавтоинспекции рекомендуют:
- соблюдать установленный скоростной режим и учитывать погодные условия;
- увеличить дистанцию до впередиидущего транспортного средства;
- убедиться в исправности шин и их соответствии зимним условиям;
- использовать ближний свет фар даже в дневное время;
- проявлять особую осторожность на перекрестках, пешеходных переходах и в зонах с повышенной вероятностью появления скользких участков.
Ранее сообщалось, что в Таганроге разыскивают водителя, сбившего мальчика на пешеходном переходе.
Ответить