Дороже, но быстрее: ростовчане смогут летать в Болонью без пересадки

Фото: w-dog.ru ©

Ростов-на-Дону, 26 февраля 2018. DON24.RU. Ростовчане смогут летать в Болонью без пересадки. Авиакомпания «Уральские авиалинии» начала продажу билетов. Самолеты из донской столицы в итальянский город будут отправляться по субботам. Первый полет запланирован на 21 апреля, сообщает паблик «Ростов-Транспорт».

Из Платова воздушное судно отправится в 15:55. В болонский аэропорт Гульельмо Маркони борт прибудет в 19:10 – в пути пассажиры проведут чуть больше четырех часов. Обратный рейс сьтартует в 09:25 по местному времени. Встречать прибывших в донской авиагавани будут в 14:25. Доставлять пассажиров в Италию и обратно планируют самолетами Airbus А320, которые рассчитанные на 156 мест (в том числе 12 мест бизнес-класса), сообщается на официальном сайте перевозчика.

Цена одного билета для взрослого человека с багажом, по данным сервиса tutu.ru, около 29 тысяч рублей. Сейчас улететь в Болонью жители Дона могут только с пересадкой. Стоимость перелета самолетами «Аэрофлота» с приземлением в столице начинается от 13 тысяч рублей. В пути путешественнику придется провести больше суток. За билет на воздушное судно «Турецких авиалиний» с пересадкой в Стамбуле придется отдать без малого 16 тысяч рублей. Время в пути – около 15 часов.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Новые донские электровозы проходят испытания на вокзалах Москвы

Ростовская область, 18 сентября 2024. DON24.RU. Два гибридных маневровых электровоза «ЭМКА2», выпущенных на НЭВЗе, проходят испытания на путях Киевского и Казанского вокзалов Москвы.

Здесь проверяется соответствие заявленным технико-экономическим показателям. Локомотивы выполняют маневровые работы с пассажирскими составами, а специалисты фиксируют все параметры работы: скорость, тяговые характеристики, расход электроэнергии и надежность локомотивов.

По результатам испытаний электровоз «ЭМКА2» планируется к поставке ОАО «РЖД» – заказчику локомотивов, сообщается на сайте донского правительства.

Как отметил заместитель губернатора Игорь Сорокин, эксплуатация электровозов «ЭМКА2» вместо дизельных позволит значительно улучшить экологическую обстановку на вокзалах и в железнодорожных депо, сократив выбросы и шум.

Дзен
Лента новостей