Дороже, но быстрее: ростовчане смогут летать в Болонью без пересадки
Ростов-на-Дону, 26 февраля 2018. DON24.RU. Ростовчане смогут летать в Болонью без пересадки. Авиакомпания «Уральские авиалинии» начала продажу билетов. Самолеты из донской столицы в итальянский город будут отправляться по субботам. Первый полет запланирован на 21 апреля, сообщает паблик «Ростов-Транспорт».
Из Платова воздушное судно отправится в 15:55. В болонский аэропорт Гульельмо Маркони борт прибудет в 19:10 – в пути пассажиры проведут чуть больше четырех часов. Обратный рейс сьтартует в 09:25 по местному времени. Встречать прибывших в донской авиагавани будут в 14:25. Доставлять пассажиров в Италию и обратно планируют самолетами Airbus А320, которые рассчитанные на 156 мест (в том числе 12 мест бизнес-класса), сообщается на официальном сайте перевозчика.
Цена одного билета для взрослого человека с багажом, по данным сервиса tutu.ru, около 29 тысяч рублей. Сейчас улететь в Болонью жители Дона могут только с пересадкой. Стоимость перелета самолетами «Аэрофлота» с приземлением в столице начинается от 13 тысяч рублей. В пути путешественнику придется провести больше суток. За билет на воздушное судно «Турецких авиалиний» с пересадкой в Стамбуле придется отдать без малого 16 тысяч рублей. Время в пути – около 15 часов.
Новые донские электровозы проходят испытания на вокзалах Москвы
Ростовская область, 18 сентября 2024. DON24.RU. Два гибридных маневровых электровоза «ЭМКА2», выпущенных на НЭВЗе, проходят испытания на путях Киевского и Казанского вокзалов Москвы.
Здесь проверяется соответствие заявленным технико-экономическим показателям. Локомотивы выполняют маневровые работы с пассажирскими составами, а специалисты фиксируют все параметры работы: скорость, тяговые характеристики, расход электроэнергии и надежность локомотивов.
По результатам испытаний электровоз «ЭМКА2» планируется к поставке ОАО «РЖД» – заказчику локомотивов, сообщается на сайте донского правительства.
Как отметил заместитель губернатора Игорь Сорокин, эксплуатация электровозов «ЭМКА2» вместо дизельных позволит значительно улучшить экологическую обстановку на вокзалах и в железнодорожных депо, сократив выбросы и шум.