Дороги станут лучше
Ростовская область, 14 августа 2024. Телеканал «ДОН 24». Скорость под сотню, уверенное движение по ровной дороге и освещение на протяжении всего участка. Первые автомобили уже оценили комфорт Щепкинской развязки Северного радиуса. Раньше здесь было обычное транспортное кольцо, а после реконструкции – многоуровневая развязка. Которая обеспечит не только безопасность, но и повысит пропускную способность. За качеством работ следит заместитель губернатора – министр транспорта Виталий Кушнарев.
Виталий Кушнарев, заместитель губернатора Ростовской области – министр транспорта:
«Основная задача – это, конечно, вывести из города транзитный поток и грузовой автомобильный транспорт. Мы эту задачу решаем планово, постепенно решаем. У нас остается заключительный этап для того, чтобы замкнуть Ростовское транспортное кольцо. Это последний этап Западной хорды, второй. Мы сейчас работаем над этим очень серьезно, у нас уже получены заключения все».
В завершающей стадии Родионовская развязка. Кипит работа и на Темерницкой, ее сдадут в следующем году. Все они входят в состав Ростовского транспортного кольца. Также их оборудуют барьерами, освещением, разметкой, шумозащитными экранами и дорожными знаками. А территорию вокруг дорог благоустроят. Кроме того, некоторые участки полотна расширят с 2 до 4 полос. А вот первый этап Западной хорды готов уже на 70%.
Николай Селезнев, директор подрядной организации:
«Сейчас уже идут завершающие работы. Любое строительство автомобильной дороги – это устройство верхних слоев асфальтобетона. По обустройству дороги – это установка знаков, установка барьерного ограждения, нанесение дорожной разметки и устройство ливневой канализации».
Стройка не прекращается круглосуточно. На объекте работают более 400 человек и свыше 150 единиц техники. Заработает новый участок уже в этом году. И сразу начнется строительство второго этапа. Тем более что проектные документы уже готовы и согласованы, осталось получить одобрение правительственной комиссии.
В Ростове разрабатывают ИИ для планирования графика ремонта дорог
Ростовская область, 10 марта 2026, DON24.RU. Ученые ДГТУ создают систему на основе искусственного интеллекта, которая могла бы оценивать качество городских дорог и планировать график их ремонта. Об этом ТАСС рассказал профессор, и. о. декана дорожно-транспортного факультета Артем Тиратурян:
«Мы планируем не просто следовать директивному графику — ремонт раз в 12 лет, капитальный ремонт раз в 24 года, а подстраивать мероприятия под реальное состояние каждой дороги. Где-то ремонт может и не понадобиться к установленному сроку, а где-то разрушение идет интенсивнее и нужны более частые работы».
Практики управления так называемым жизненным циклом инфраструктурных объектов распространены во всем мире, но способы их реализации разнятся от страны к стране. Точечное планирование позволит оптимальнее расходовать бюджетные средства.
Ранее сообщалось, что на Дону внедрили новый проект, призванный повысить безопасность дорожного движения при помощи автоматизированной системы.


