Ростов-на-Дону, 20 июля 2017. DON24.RU. Подрядчики обещают построить дороги к аэропорту Платов раньше намеченного срока. Об этом сообщил журналистам в четверг губернатор Ростовской области Василий Голубев, проинспектировав ход строительства подъездов к новой аэрогавани.

Готовность № 1

Напомним, к новому аэропорту, который строят недалеко от станицы Грушевской в Ростовской области, будут вести две дороги – со стороны северного объезда Ростова и от федеральной трассы М-4 «Дон». Магистраль от федеральной трассы М-4 до аэропорта Платов протяженностью 2,4 км готова на 95%, рассказал генеральный директор АО «Дорспецстрой» Николай Селезнев, добавив, что работы идут с опережением графика. Строительство дороги протяженностью 4,7 км обходится в 874 млн рублей.

«При строительстве подъезда мы используем современные материалы и 3D-системы, которые позволяют достигнуть высокого уровня точности, а с помощью современной спецтехники мы добиваемся оптимального уплотнения и получаем соответствующее качество. На каждый конструктивный слой дается свой гарантийный срок: на покрытие – четыре года, на земельное полотно – 14 лет», – поделился Николай Селезнев.

Таким образом, эта дорога почти готова: осталось ее благоустроить, укрепить и установить приборы видеофиксации нарушений.

Опережая график

Стоимость другой дороги, которая ведет от северного обхода Ростова-на-Дону к Платову, примерно в пять раз больше – эта магистраль протяженностью 15,9 км обойдется казне почти в 4 млрд рублей. По словам генерального директора АО «Донаэродорстрой» Сергея Зубанова, для строительства было выполнено переустройство семи газопроводов, перенесены 12 линий электропередачи и 27 труб различного диаметра. Впрочем, трудности для профессиональных дорожников не помеха.

«Для нашей компании это не первый сложный объект, мы выполняли и реконструкцию М-4 «Дон» в районе поселка Тарасовского в Краснодарском крае, строили дорогу Ростов – Азов, это тоже было непросто», – признался Сергей Зубанов.

Готовность этой дороги варьируется в диапазоне от 60 до 70% в зависимости от участка, рассказал журналистам губернатор Ростовской области Василий Голубев. Существующее «номинальное отставание», по его словам, будет ликвидировано не позднее середины сентября текущего года, когда все дорожные работы «войдут в свой график».

«Согласно дорожной карте мы должны завершить работы до 1 ноября 2017 года, однако подрядчики говорят мне о том, что они закончат их к 15 октября, так что пару недель опережения у нас есть, но это не принципиально. Главное – обеспечить качество выполнения работ и их синхронизацию со сдачей аэропортового комплекса», – поставил задачу глава региона.

Большие планы

Василий Голубев дал поручение расширить всю 16-километровую дорогу от Ростова-на-Дону к аэропорту до четырех полос, а также построить развязку на пересечении северного обхода с трассой на Таганрог. Напомним, сейчас четырехполосное движение предусмотрено на участке длиной 3,5 км от аэропорта в сторону Ростова.

«Параллельно продолжатся работы на северном обходе в таганрогском направлении. Развязка на пересечении северного обхода и дороги на Таганрог позволит развести потоки транспорта в разные части донской столицы и области. Таким образом, и таганрожцы, и жители западной части Ростова смогут достаточно удобно добираться до аэропорта. Эта дорога обеспечит не только подъезд к Платову, но и возможность проехать из северной части области в северную часть Ростова и в Таганрог, минуя въезд в Ростов со стороны Новочеркасского шоссе», – напомнил Василий Голубев.

Завершить эти дорожные объекты планируется в 2019 году.

Транспортная развязка на пересечении северного обхода с трассой на Таганрог.