Госавтоинспекция Дона предупредила водителей об увеличении числа велосипедов и скутеров на дорогах
Ростовская область, 2 мая 2022. DON24.RU. Управление Госавтоинспекции по Ростовской области опубликовало предупреждение для водителей, связанное с наступлением весенне-летнего периода. Сообщение разместила пресс-служба донского УГИБДД.
«Управление Госавтоинспекции Ростовской области обращает внимание водителей на необходимость строгого соблюдения ПДД РФ. С наступлением весенне-летнего периода на дорогах региона увеличивается число водителей скутеров и велосипедов. При этом сотрудники Госавтоинспекции выявляют и пресекают факты нарушения ПДД РФ этой категорией участников дорожного движения», – следует из сообщения.
Правоохранители призывают всех велосипедистов перемещаться по проезжей части только при отсутствии велосипедной дорожки или тротуара, а двигаться по трассам только по правому краю и как можно ближе к обочине. Кроме того, необходимо обозначать себя световозвращающими элементами, а свой велосипед оснащать фонарем и катафотом.
«Управление скутером допускается только при наличии водительского удостоверения соответствующей категории. Также управление скутером в состоянии алкогольного опьянения влечет наложение административного штрафа согласно статье 12.8 КРФ об АП. Санкция данной статьи предусматривает наложение административного штрафа в размере 30 тыс. рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок до двух лет», – предупредили в УГИБДД.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
