Для обработки донских дорог за сутки израсходовали более 10 тысяч тонн песчано-гравийной смеси
Ростовская область, 18 января 2021. DON24.RU. На Дону увеличили количество специальных бригад для обработки и уборки дорог, в работе задействовано свыше 500 единиц техники. Об этом сообщает министерство транспорта Ростовской области.
«В период с 08:00 17.01.2021 по 08:00 18.01.2021 на дорогах Ростовской области для уборки снега и наледи было задействовано 525 единиц техники, израсходовано 10 413 т песчано-гравийной смеси», – пишет министерство.
Ведомство также информирует жителей Дона о том, что по состоянию на 07:00 часов 18 января 2021 года на автодорогах местного, межмуниципального, регионального и федерального значения обеспечивается непрерывное движение транспорта.
Согласно информации ОАО «Донавтовокзал», в тот же период времени автобусные маршруты были открыты по всем имеющимся направлениям.
Напомним, донская столица замерла в пробках после обильного снегопада.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
