Для болельщиков матча, который состоится 22 июля в Ростове, выделят 27 дополнительных автобусов
Ростовская область, 21 июля 2020. DON24.RU. Для удобства болельщиков матча «Ростов» – «Зенит» в донской столице выделят 27 дополнительных автобусов. Об этом сообщается на сайте администрации города.
Напомним, матч состоится 22 июля в 19:00 на «Ростов Арене».
Так, с 18:00 до 21:00 будет организована работа дополнительного транспорта на маршруте № 39 по укороченной схеме до остановочного пункта «Городской пляж».
К 21:30 общественный транспорт будет сосредоточен в центре Ростова, чтобы доставить болельщиков со стадиона по районам, где они живут.
|
п/п |
№ маршрута |
Наименование маршрута |
Кол-во п/с |
Остановочный пункт |
||
|
1. |
1 |
мкр Суворовский – Ц. рынок – мкр Суворовский |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
2. |
3 |
Гл. ж.-д. вокзал – Лесничество |
1 |
пр. Ворошиловский (ул. Б. Садовая) |
||
|
3. |
3А |
Гл. ж.-д. вокзал – Обл. туб. больница |
1 |
пр. Ворошиловский (ул. Б. Садовая) |
||
|
4. |
4 |
Ц. рынок – ГПЗ-10 |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
5. |
6 |
Ц. рынок – Обл. больница |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
6. |
7 |
Гл. ж.-д. вокзал – Можайская |
1 |
пр. Ворошиловский (ул. Б. Садовая) |
||
|
7. |
16 |
ВОС – Ц. рынок – ВОС |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
8. |
22 |
В. Темерник – Ц. рынок – |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
9. |
26 |
Ц. рРынок – мкр Левенцовский |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
10. |
34 |
ГПЗ-10 – Ц. рынок |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
11. |
35 |
ЖК «Платовский» – Ц. рынок |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
12. |
42 |
Филиал часового завода «Витязь» – Ц. рынок – филиал часового завода «Витязь» |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
13. |
45 |
ул. Стартовая – Ц. рынок – ул. Стартовая |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
14. |
47 |
ул. Стартовая – Ц. рынок – ул. Стартовая |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
15. |
49 |
Стройгородок – Ц. рынок – Стройгородок |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
16. |
51 |
Мечникова – Ц. рынок – Мечникова |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
17. |
60 |
ул. Мечникова – Ц. рынок – |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
18. |
65 |
Институт сервиса – Ц. рынок – Институт сервиса |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
19. |
67 |
мкр Левенцовский – Сельмаш |
1 |
пр. Ворошиловский (ул. Б. Садовая) |
||
|
20. |
70 |
Гл. ж.-д. вокзал – пос. Кирпичный |
1 |
пр. Ворошиловский (ул. Б. Садовая) |
||
|
21 |
71 |
Ц. рынок – мкр Левенцовский |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
22. |
78 |
В. Темерник – Ц. рынок – |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
23. |
80 |
пос. Александровка – Гл. ж.-д. вокзал |
1 |
пр. Ворошиловский (ул. Б. Садовая) |
||
|
24. |
83 |
В. Темерник – Ц. рынок – |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
25. |
90 |
Днепровский – Ц. рынок – Днепровский |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
|
26. |
99 |
Стройгородок – Ц. рынок – Стройгородок |
1 |
Ц. рынок (ул. Московская) |
||
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
