Девять километров нового полотна: капремонт автодороги в Родионово-Несветайском районе завершен
Ростовская область, 16 ноября 2021. DON24.RU. В Родионово-Несветайском районе окончен капремонт автомобильной дороги межмуниципального значения Матвеев Курган – слобода Большекрепинская – слобода Родионово-Несветайская, сообщает Правительство Ростовской области.
На дорожном участке протяженностью 9,4 км укрепили обочины, обустроили полотно, съезды, водосбросы и искусственные сооружения, а также установили новый павильон, провели пешеходную дорожку к автобусной остановке. На всем объекте поставили новые дорожные знаки, сделали разметку, установили металлические барьеры, сигнальные столбики и светодиодное освещение.
Напомним, подрядчик – ООО «Таганрогское ДСУ» – привел участок в нормативное состояние по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Ранее подъездную дорогу к хутору Мечетному построили в Белокалитвинском районе.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
