День рождения ростовского троллейбуса
Ростовская область, 13 апреля 2022. Телеканал «ДОН 24». Первый автобус с рогами проехал от Театральной площади до Сельмаша 86 лет назад. Ростов был третьим городом в СССР, где запустили этот электротранспорт. Билет на него стоил вдвое дороже, чем на трамвай. Но он оказался комфортнее: сиденья мягкие, на окнах – занавески, вентилятор.
Сейчас на ростовские маршруты ежедневно выезжают почти полсотни троллейбусов. «Ростовская транспортная компания» – крупнейшая в южной столице. В ее штате более 700 человек, из них 71 – водитель троллейбуса. Здесь же готовят и будущих шоферов. Управлять рогатым транспортом готовы научить каждого. Освоить профессию удалось и нам.
«Это еще что? Баллонный ключ и монтировка». – «У нас уже что-то сломалось?» – «Нет, мы будем проверять давление воздуха в колесах и крепления колес – подтягивать гайки. Берем и вот сюда вот бьем. Слышите полное?» – «Ой, тут, кажется, что-то потекло». – «Это нормально».
С этого и начинается рабочий день водителя троллейбуса. Причем в 4 утра. Сделать протяжку колес, подкрутить гайки, установить «рога» –токоприемники на провода. Делают это все водители, даже женщины.
«Теперь так же ставим левую штангу». – «Главное, вместе с ней не улететь. Оп. Все. Вот как оно, значит, наставлять рога».
Алексей Пожарский водит троллейбусы по Ростову с начала 90-х. Сегодня обучает любимому делу новичков. На вождение у них выделяется 356 часов, и еще два месяца теории на Учебно-курсовом комбинате. Нам с моим коллегой повезло, для съемки нас сразу допустили к управлению электротранспортом.
«Просто на себя. Одновременно. И на педаль». – «Ой! Я еду! Честно, немного страшно. Успокаивает только то, что рядом со мною опытный наставник. И рядом нет ни движущихся машин, ни людей». – «Все, бросьте, катимся, притормаживайте».
Следить водителю нужно и за дорогой, и за проводами. Отъезжать от них троллейбус может максимум на 4,5 м. Иначе отцепится и придется вызывать техпомощь.
«За вредность доплачивают вообще?» – «Доплачивают! Просто у нас магниты, вибрации. Женщины уходят на пенсию после 15 лет работы, на 5 лет раньше. Мужчины через 20 лет непрерывной работы, на 5 лет раньше уходят на пенсию. Но если вас не пугают трудности – добро пожаловать за руль троллейбуса». – «Главное, иметь желание и еще, думаю, крепкое здоровье и нервы тоже не повредят» – «Да-да!»
В 2024 году на Дону привели в нормативное состояние 788 км магистралей
Ростовская область, 28 ноября 2024. DON24.RU. В Ростовской области в 2024 году было приведено в нормативное состояние 476 объектов дорожной сети общей протяженностью 788 км. На эти цели было направлено более 23 млрд рублей. Об этом сообщает региональный минтранс.
Как пояснила первый замминистра транспорта Ростовской области Инна Володина, в текущем году особое внимание уделялось дорогам местного значения. На приведение в нормативное состояние 368 объектов местной дорожной сети общей протяженностью 465 км было направлено более 10 млрд рублей.
«В первую очередь приводились к нормативному состоянию участки дорог, обеспечивающих транспортную доступность социально значимых объектов. Помимо этого были учтены пожелания граждан, которые в своих обращениях неоднократно указывали на необходимость ремонта определенных участков местной дорожной сети», – пояснила Инна Володина.
На Дону приведены в нормативное состояние 32 дороги, ведущие к образовательным и досуговым учреждениям, 11 автодорог, обеспечивающих подъезд к медицинским учреждениям, десять трасс, ведущих к туристическим объектам и четыре – к спортивным учреждениям.
Из 234 объектов местного значения общей протяженностью 287 км, запланированных к приведению в нормативное состояние в 2025 году, 38 были включены в план работ по факту рассмотрения обращений граждан. Также будут отремонтированы 17 автодорог, по которым проходят школьные маршруты, и приведены в нормативное состояние 43 участка местной дорожной сети, обеспечивающих транспортную доступность социально значимых объектов. Из бюджета донского региона выделят на это более 9 млрд рублей.
В этом году с серьезным опережением указанных в контракте сроков были завершены работы на 72 объектах регионального и 78 объектах муниципального значения.
«С начала года на объектах дорожной сети было устранено более 230 тысяч кв. м дефектов дорожного покрытия и уложено около 227 км выравнивающего слоя. Также на региональной сети автодорог нанесена разметка общей протяженностью более 7000 км», – пояснила Инна Володина.
Отмечается, что в текущем году из регионального бюджета на содержание региональных автомобильных дорог было выделено 5,8 млрд рублей. Общая протяженность дорожной сети Ростовской области превышает 35 тыс. км.
Ранее писали, что министерством транспорта Ростовской области сейчас руководит Инна Володина.
