Аварийность снизилась: комитет парламента Дона по строительству провел общественное обсуждение безопасности на дорогах

Оно прошло в рамках мониторинга работы соответствующего областного закона

Ростов-на-Дону, 2 августа 2019. DON24.RU. Общественное обсуждение вопросов, связанных с безопасностью на дорогах, прошло в Аксайском районе по инициативе комитета донского парламента по строительству, ЖКХ, энергетике, транспорту и связи. Как подчеркнул вице-спикер Заксобрания Дона – председатель комитета Александр Скрябин, такие мероприятия нужны, чтобы совместными усилиями выработать предложения, направленные на снижение роста аварийности и усовершенствование законодательства о безопасности на автомобильных дорогах нашего региона.

«Обеспечение безопасности на дороге – это комплексное сочетание нескольких аспектов, включающих в себя качество и обустроенность автомобильных дорог, профессиональную подготовку водителей, осознание ответственности за нарушение правил дорожного движения и многое другое. Весь прошлый год профильным комитетом совместно с донским минтрансом и региональным управлением ГИБДД проводился мониторинг областного закона о безопасности дорожного движения. Эта работа продолжается и в текущем году. В апреле мы проводили общественные обсуждения в Орловском районе, сейчас находимся в Аксайском, в конце месяца планируем посетить Цимлянский район», – рассказал Александр Скрябин.

Он добавил, что результативность правового регулирования во многом зависит от своевременного выявления условий и причин негативных явлений в данной сфере, а также от адекватной оценки их устранения.

Согласно статистике, в 2018 году на реализацию подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения» в рамках областной государственной программы «Развитие транспортной системы» было предусмотрено более 200 млн рублей. Тогда в регионе по сравнению с 2017 годом удалось добиться снижения всех трех основных показателей аварийности. Число зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий снижено на 15,3%, число погибших – на 7,9%, а число раненых – на 16,9%. Также был реализован комплекс мероприятий по профилактике аварийности на пассажирском транспорте. В результате удалось добиться снижения более чем на 5% числа ДТП по вине водителей автобусов.

Депутат Сергей Рожков, глава ООО «Дорстрой», принимавший участие в дискуссии, подчеркнул, что вопросу безопасности дорожного движения на Дону сегодня уделяется, как никогда, много внимания. Он отметил, что для соответствия времени и требованиям дорожные компании должны постоянно совершенствовать свои методы работы и техническое оснащение. Например, «Дорстрой» начал использовать технологию так называемой холодной регенерации, суть которой в измельчении и перемешивании существующего асфальтобетонного покрытия и слоя нижележащего материала с добавлением связующих материалов. С ее использованием ведется дорожный ремонт на участке дороги от станицы Ольгинской до Волгодонска, который стартовал накануне и будет продолжаться в течение двух недель.

«Технология холодной регенерации не так давно пришла на наши региональные трассы, но уже зарекомендовала себя как одна из самых востребованных. При значительной экономии материала эта технология позволяет сделать основание дороги более прочным, долговечным и износостойким», – заявил Сергей Рожков.

Отметим, что на 29 августа комитетом по строительству  запланировано выездное мероприятие по обсуждению реализации в Ростовской области национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Комментировать

Поделиться

Комментарии

Губернатор недоволен медленными темпами сооружения Северного обхода Ростова

Фото: инстаграм губернатора. ©

Ростовская область, 24 февраля 2020. DON24.RU. Губернатор Василий Голубев раскритиковал областной минтранс за слишком медленные темпы строительства третьего этапа Северного обхода Ростова. Информация об этом размещена на личной страничке губернатора в Инстаграме.

«Этот объект считаю крайне важным для города и всей области, люди давно его ждут, — сказал Василий Голубев. — Будем заниматься, но закончить надо точно в определенное время. Потому что люди этого хотят. Это означает, что вы все должны надеть сапоги и быстро-быстро двигаться. Там, где это возможно — ускоряться. По-другому не получится».

Глава донского региона потребовал ускорить работы и взял все этапы работ под личный контроль. 

Недавно в эфире программы «О главном» сообщалось, что донские власти планируют построить Северный обход Ростова до 2024 года.

Стоит уточнить, что Северный обход входит в состав Ростовского транспортного кольца – сети автомобильных дорог, которые будут построены вокруг донской столицы.


Лента новостей

Загрузить еще
Последние комментарии
Самое комментируемое