Алексей Логвиненко: Ремонт моста на проспекте Стачки в Ростове начнется 24 июля
Ростовская область, 19 июля 2024. DON24.RU. На следующей неделе начнется ремонт одного из ключевых объектов транспортной инфраструктуры Ростова – моста через железнодорожные пути по проспекту Стачки. Об этом сообщил глава администрации города Алексей Логвиненко.
По его словам, к ремонтным работам подрядная организация приступит с 24 июля. Согласно заключенному ранее муниципальному контракту, дорожники выполнят работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия проезжей части, а в дальнейшем устроят новое покрытие.
Как отметил градоначальник, все работы планируется завершить до 5 августа. Они будут проводиться в соответствии с согласованной схемой организации дорожного движения в ночное время суток.
На период ремонта, с 24 июля по 5 августа, движение транспорта будет ограничено по полосам. В утренние часы ограничений не будет. Власти просят водителей заранее выбирать альтернативные маршруты движения.
«Мы уделяем большое внимание развитию дорожной отрасли. В ходе сезонных ремонтных работ приводим в порядок и важные инфраструктурные объекты», – сказал Алексей Логвиненко.
Мост на пр. Стачки обеспечивает транспортное сообщение западной части города с центром. Протяженность искусственного сооружения составляет 271 м.
Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения
Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».
По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.
«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.
Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.
Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.
Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.