Алексей Логвиненко: Уже в этом году на маршруты города могут выйти более 100 новых автобусов

Алексей Логвиненко: Уже в этом году на маршруты города могут выйти более 100 новых автобусов
Фото: Администрация Ростова-на-Дону ©

Ростовская область, 24 мая 2023. DON24.RU. В Ростове-на-Дону до конца 2023 года перевозчиками планируется приобрести более 100 новых автобусов. Об улучшении транспортного обеспечения донской столицы рассказал глава городской администрации Алексей Логвиненко.

«Сегодня с рабочим визитом побывал в «АТП-5», посмотрел, как идет замена автопарка в одном из крупнейших транспортных предприятий города. На сегодня «АТП- 5» купили 14 ед. автобусов большого класса марки Нефаз (газовый тип двигателя). Автобусы будут задействованы на маршрутах, обслуживающих Северный жилой массив. И на сегодняшний день 2 из закупленных автобусов уже работают на маршруте № 77», - сообщил Алексей Логвиненко.

Фото: администрация Ростова-на-Дону

В текущем году муниципальные предприятия Ростова планируют закупить 45 единиц подвижного состава. МУП «РТК» передадут 20 электробусов и зарядные станции к ним, а МУП МТК «Ростовпассажиртранс» собирается взять в лизинг 25 новых автобусов большого класса вместимости. Еще 42 автобуса планируют закупить за счет бюджета донского региона и софинансирования муниципального образования. Отмечается, что ООО «Янтарь-1» уже приобрело 10 автобусов большого класса марки МАЗ.

Глава администрации также рассказал, что в городе предпочтение отдается именно экологичным видам транспорта: уже 128 из 172 единиц подвижного состава «АТП №5» используют в качестве топлива газ, а в прошлом году для такого транспорта создали газозаправочную станцию на 6 постов на территории предприятия. Кроме того, станция оснащена двумя дизельными и одним электрическим постами.

Фото: администрация Ростова-на-Дону

Председатель Совета директоров предприятия Магомед Дарсигов отметил, что закупленные после пандемии коронавируса автомобили соответствуют всем стандартам качества:

«Транспорт современный, отвечает всем требованиям: есть пандусы, кондиционеры, цифровое табло. Работают на экологически чистом топливе - метане».

Сегодня транспортные предприятия города разделяют требования администрации по обновлению подвижного состава, отметил глава администрации Ростова.

«АТП-5» приобрела 14 новых автобусов. Это более 180 млн инвестиций. Всего же в этом году перевозчики планируют приобрести порядка 100 новых автобусов. Из них 70 газовых и 30 дизельных. Общественный транспорт Ростова должен быть современным и комфортным», - подытожил Логвиненко.

Доброволец из Ростова рассказал о применении ВСУ термобарического оружия

Ростовская область, 28 мая 2023. DON24.RU. Украинская армия по крайней мере один раз применила термобарическое оружие против российских войск в Донбассе. Об этом корреспонденту ИА «ДОН 24» поведал доброволец одного из штурмовых отрядов ЧВК «Вагнер», вернувшийся в родной Ростов после боев в зоне спецоперации. 

Случай произошел в тот момент, когда подразделения «Вагнера» направлялись к Бахмуту (Артемовску). Наш собеседник находился на передовой линии и ожидал эвакуации после того, как получил ранение. 

«Пункт эвакуации располагался в 8 км от наших позиций. Там, во второй линии, находились отряды «Вагнера» и наши командиры. В это время ВСУ ударили по ним из тяжелой огнеметной системы. Термобар угодил в склад боеприпасов, все сгорело. Многие пострадали — сорок «трехсотых», четверо «двухсотых». У выживших тяжелые ожоги. Так что эвакуировать меня было уже некуда», — сообщил «музыкант». 

Это первое свидетельство применения ВСУ термобарического оружия. До сих пор из зоны СВО не поступало сообщений об использовании украинскими националистами боеприпасов объемного взрыва. 

Официально на вооружении ВСУ нет тяжелых огнеметных систем. Такие установки стоят на вооружении лишь российской армии. Украинские силы неоднократно пытались захватить российские системы «Буратино» и «Солнцепек», но безуспешно. Возможно, они получили подобные технику с Запада. 

Как работает термобарическое оружие и как оно может повлиять на ход СВО? 

Технология объемного взрыва была разработана в 1960-х годах. Американские ВВС применяли это оружие для разминирования минных полей во Вьетнаме. Для этого с самолета сбрасывалась 340-килограмовая бомба. При взрыве бомбы распылялось аэрозольное облако окиси этилена (легковоспламеняющегося бесцветного газа). Детонация газа создавала мощную взрывную волну на большой площади. 

Позднее на Западе и в СССР стали применяться твердотопливные взрывчатые вещества, которые и стали называться термобарическими. Оно представляло из себя боеприпас из мощного взрывчатого вещества, окруженного порошкообразным металлом (обычно из алюминия). При взрыве такой боеприпас создает мощную ударную волну и выжигает весь кислород вокруг. 

Западные армии располагают большим количеством подобного оружия. Украина могла получить термобарическую версию ракеты «Хеллфайр» класса «воздух-земля» и портативную ракетную установку, предназначенную для уничтожения бункеров. 

В ходе СВО тяжелые огнеметные системы российской армии наносят серьезный урон ВСУ. Некоторые эксперты считают, что массированное применение этого оружия сорвало планы Киева по контрнаступлению на различных участках фронта.