«Аэрофлоту» поступило предложение построить хаб в ростовском аэропорту вместо Сочи
Ростов-на-Дону, 21 ноября 2018. DON24.RU. «Аэропорты регионов» предложили «Аэрофлоту» построить хаб в Платове, а не в Сочи. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главу холдинга Евгения Чудновского.
«Мы считаем, что борьба между Сочи и Ростовом еще не закончена, мы еще поборемся. Это же стратегия, а стратегии можно менять, – сказал он. – Я уверен, что Ростов с точки зрения инфраструктуры намного лучше, чем Сочи. Мы его делали под трансфер, там все сделано для того, чтобы быстро пересаживать пассажира с одного рейса на другой. Это еще и метеоусловия: у нас Ростов же гораздо интереснее, чем морской заход в Сочи».
Ранее «Аэрофлот» сообщил, что в пятилетнюю стратегию развития группы будет входить создание региональных баз и хабов. Их планируется строить в аэропортах Сочи, Красноярска, Новосибирска и Екатеринбурга.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
Ответить