Скорбим и помним: 30 лет назад произошла крупнейшая в истории Ростовской области ж.-д. катастрофа

Фото: Youtube ©

Ростов-на-Дону, 7 августа 2017. DON24.RU. Сегодня в России вспоминают одну из крупнейших железнодорожных катастроф в истории страны: в ночь на 7 августа 30 лет назад на станции Каменской в Ростовской области столкнулись грузовой состав и пассажирский поезд.Трагедия унесла жизни 106 человек, еще 114 оказались покалечены. Считается, что с катастрофы в Ростовской области в Советском Союзе по-настоящему началась эпоха гласности: о крушении поездов во всех подробностях рассказывало центральное телевидение и писали столичные газеты.

  

6 августа 1987 года состав из 55 вагонов с зерном сформировали на станции Армавир-1. Во время остановки в Лихой перед Каменском помощник машиниста обнаружил неполадку в системе торможения, но не сообщил о ней бригаде, которой передали состав. Осмотрщики вагонов ничего подозрительнного не заметили, и поезд покинул станцию. Проблема с тормозом дала о себе знать за 19 км до Каменска. Машинист сообщил о ней диспетчеру и попросил свободный путь. Чтобы расчистить дорогу, решили пропустить без остановки пассажирский поезд № 335, направлявшийся из Ростова в Москву.  Как только он прибыл в Каменск, бригаде приказали ехать дальше. Однако в этот момент один из проводников дернул стоп-кран, чтобы высадить пассажиров. Через две минуты грузовой поезд на скорости 140 км/ч врезался в хвост пассажирского состава. Он полностью смял два вагона, еще один раздавил частично. 106 пассажиров погибли на месте мгновенно.


Обломки под электровозом – это все, что осталось от двух пассажирских вагонов состава № 335.


Общий вид с места крушения. 


Части пассажирских вагонов, раскиданные по перрону.


Частично поврежденный вагон, который был третьим с конца поезда.


 На этом фото видно зерно, которое везли из Армавира.

В ходе ликвидации последствий крушения погиб электромонтер. Таким образом, он стал 107-й жертвой железнодорожной аварии.

Следствие возложило всю вину на двух осмотрщиков вагонов на станции Лихой: их осудили на 12 лет. Также своего поста лишился начальник Юго-Восточной железной дороги. Ее Лиховское отделение вошло в состав СКЖД.

Сегодня о трагедии 30 летней давности напоминает этот железный крест на месте столкновения поездов. Еще пять лет назад он был деревянным.

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Комментарии
(1) комментариев

На трассе М-4 «Дон» проведут эксперимент с беспилотными грузоперевозками

Ростовская область, 28 марта 2024. DON24.RU. Правительство РФ планирует провести эксперимент с беспилотными грузоперевозками на автодороге М-4 «Дон», сообщается на сайте кабмина.

Такое поручение минтрансу РФ дал премьер-министр Михаил Мишустин.

Сейчас беспилотный транспорт работает пока что на одной федеральной трассе – М-11, связывающей Москву и Санкт-Петербург. Беспилотные грузовики КамАЗ вышли на маршруты между двумя столицами в июне 2023 года, напоминает «Российская газета».

М-4 «Дон» – ключевая транспортная артерия юга России. Через нее проходят основные транспортные коммуникации на южные курорты и на новые территории РФ.