24 дороги отремонтировали в этом году в Ростове по нацпроекту
Ростовская область, 20 октября 2020. Телеканал «ДОН 24». 24 дорожных объекта отремонтированы в этом году в Ростове по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Качество работ оценили перед Днем работников дорожного хозяйства в ходе пресс-тура. Вошли в него и дороги, которые ремонтируют по городским и региональным программам.
Улица Алагирская – худшая дорога страны. Так говорили и писали о ней еще в прошлом году. В рейтинге «ОНФ» она занимала первое место среди самых непроезжих. А сегодня здесь новенький асфальт с отводами для воды и ливневой канализацией. Теперь Алагирская стала одной из лучших внутриквартальных улиц Ростова. При ремонте подрядчик учитывал пожелание каждого жителя. Так, например, дома с очень низким фундаментом защитили от подтекания. Для этого специально подняли тротуары. 800 улиц с грунтовым покрытием вошли в городскую программу капремонта на ближайшие годы.
Целым кустом строят дороги в Левенцовском. Можно сказать, в чистом поле. Дома здесь только начнут возводить: строительство дорог идет по федеральной программе стимулирования жилищной застройки. На таких улицах предусмотрены дороги с парковочными карманами, тротуарами, велосипедными дорожками, освещением и остановочными комплексами. В этом году закончили улицу Солженицына, на стадии завершения улицы Ткачева и Еляна, проспект Маршала Жукова. 24 дорожных объекта отремонтированы в Ростове по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги» в этом году. Сделаны дороги по Орской, Вятской, Штахановского; в 2019-м – на Армянской и Лелюшенко. Эти объекты входят в маршрутную сеть города.
Еще один важнейший объект – путепровод на Малиновского с прилегающими улицами. Его стоимость – больше 2 млрд рублей. Срок сдачи – конец 2021 года. До конца октября мостовики полностью закончат бетонирование проезжей части путепровода. А с первого ноября по четным числам с полуночи до четырех утра будут закрывать движение по действующему мосту.
Не попасть под потную подмышку: ростовчане рассказали о дискомфорте в общественном транспорте
Ростовская область, 24 апреля 2024. DON24.RU. Ростовчане рассказали о дискомфорте в общественном транспорте. Пост с возмущениями был опубликован в местном паблике.
Автор публикации считает поездку на работу испытанием.
«Нужно очень постараться, чтобы сохранить чистой обувь и не попасть под потную подмышку в толпе людей. И всегда наступает момент, когда каждый понимает, что места внутри уже нет, но гарантированно еще парочка человека сунется внутрь, толкая всех на своем пути. Я не понимаю, настолько трудно для мэрии или минтранса добавить парочку новых автобусов на маршруты?» – рассказывает автор.
В комментариях ростовчане также поделились своими мыслями насчет проблем с городским транспортом.
«Водителей нет, сейчас водитель получает в коммерческой компании 120–150 тыс.! Смысл становиться на линию общественного транспорта, если можно найти работу лучше!» – рассказала Мария Шевченко.
Виктор Глазунов считает, что ситуация с недостатком автобусов сохраняется долгие годы.
«Мы переехали в Ростов в 2017 году, и с тех пор ничего толком не изменилось. Громко заявляли о транспортной реформе, а по факту ситуация с каждым днем становится все хуже и хуже. Число водителей все меньше и меньше, а адекватность оставшихся становится тоже меньше. Появились электробусы, но и от них толку никакого, какой смысл в новом виде транспорта, если он также простаивает на остановках по 10–15 минут?» – поделился Виктор Глазунов.
Жалобами касательно электробуса № 88 поделилась с ИА «ДОН 24» жительница Западного Евгения.
«Садишься в другой автобус, а потом смотришь, а мимо проезжает 88-й, а ты уже другой маршрут выбрал и переплатил за транспорт (решив поехать с пересадкой. – Ред.), и перерыв полчаса между этими автобусами – слишком долгий. А еще 88-й электробус заворачивает и объезжает весь ж/д и автовокзал, делая там две остановки, и иногда можно торчать на ж/д 15 минут из-за этого, лучше бы он ехал как 67-й сразу под мост Сиверса. Водители неопрятные, постоянно курят и порой пропускают остановки», – рассказала жительница Ростова Евгения.
Девушка добавила, что ни в одном электробусе 88-го маршрута не видела заполненного табло с информацией о водителе, которая необходима при подаче жалобы.
Отсутствие данных на информационном табло не редкость для общественного транспорта Ростова. Ранее на данную проблему жаловалась пассажир автобуса № 7.
Пользователь Валерия Волкова порекомендовала больше ходить пешком, ведь 5–7 км не самое большое расстояние.
«Вставать, правда, чуть раньше придется. Несколько лет хожу пешком на работу и обратно домой. И погуляла, и оздоровилась, и музыку послушала. На работу пришла бодрая и веселая. Рекомендую как идеальное средство от нытья по поводу общественного транспорта», – написала она.
Сергей Потанин рассказал, что из-за проблем с общественным транспортом пересел на велосипед. Это помогло ему укрепить здоровье, сэкономить на проезде и не кататься на автобусе «как шпроты в банке».
Ранее в администрации рассказали, куда звонить, если в автобусе не работает кондиционер. По словам наших читателей, во время жалобы оператор кол-центра сильно удивлялся проблеме с духотой в автобусе. Собеседница, ссылаясь на неподписание документа, регулирующего включение кондиционера, сообщила, что водители не обязаны это делать.