119 новых автомобилей передал губернатор сотрудникам дорожно-патрульной службы ГИБДД
Ростовская область, 23 января 2020. Телеканал «ДОН 24». 119 новых автомобилей передал сегодня губернатор сотрудникам дорожно-патрульной службы ГИБДД и территориальных органов внутренних дел. Столько машин сразу автоинспекторы еще не получали. Этот транспорт приобрели по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги» – на федеральные и областные деньги.
Все равны как на подбор – 117 новых автомобилей для служебного пользования дорожно-патрульной службы донского ГИБДД: 104 легковых и 13 внедорожников. Сертификаты на них вручили губернатор и начальник областного МВД. И сразу после торжественной церемонии полицейские вереницей отправились на службу.
Это один из этапов реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». 117 машин куплено за счет федерального бюджета, а область приобрела две дорожные автолаборатории для контроля эксплуатации дорог и технического диагностирования транспортных средств. Такие передвижные комплексы впервые будут использовать на территории области. Они оборудованы специальной оргтехникой, люфтомерами и газоанализаторами. Полицейские уверены: новые автомобили повысят мобильность их работы.
Областное правительство уделяет большое внимание повышению безопасности на дорогах, рассказал Василий Голубев. Так, в прошлом году в регионе отремонтирован 201 аварийно опасный участок. Статистика показала: за прошлый год уровень аварийности снизился на 22% и более чем на 20% уменьшилось число погибших и пострадавших на дорогах.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
