Пора задать вопрос, чья Украина: охранник Басты вытолкал из киевского ресторана мужчину, спросившего, чей Крым
Ростовская область, 12 мая 2021. DON24.RU. Соцсети бурно обсуждают приезд Басты в Киев. Поводом для дискуссии стал инцидент, происшедший в ресторане, где обедал музыкант. Один из посетителей подошел к нему и стал настойчиво интересоваться, чей Крым. Охранники Василия Вакуленко вытолкали мужчину из помещения, пишет regnum.ru со ссылкой на «Страна.ua».
Читатели портала принялись комментировать происшедшее в социальной сети. Многие решили, что задавать нужно было другой вопрос.
Так, Татьяна С. отметила: «В свете последних событий более актуален вопрос: «Чья Украина?»
«Пора уже задать вопрос… «чья Украина?», а охранники молодцы, не зря едят свой хлеб! Больше бы таких охранников, возможно, дебилов бы стало меньше…» – поддержала Натали З.
«Видимо, бандеровцы давно не получали по соплям, поэтому так вольготно себя чувствуют!!? Так надо им объяснить: и чей Крым, и чья Украина!» – решил Виктор Ю.
Другие написали, что задавать такие вопросы стоит не музыкантам.
«Почему «патриоты» не пристают к Зеленскому с вопросом, чей Крым, если у него квартира в Ялте?» – поинтересовалась Людмила Б.
«Кому нужно задавать вопрос? Тому, кто причастен к его созданию или решению. Ну, это если по-деловому, если и правда иметь целью разобраться. Это могут быть политики, государственные деятели, военные. Любого человека в фуражке можно спросить по любую сторону границы – вот эти люди отчасти причастны, они дадут исчерпывающий ответ. Если вопрос задается непричастным к созданию или решению этого вопроса лицам — признак чего это? Это признак того, что решение вопроса не имеет значения для спрашивающего смысл в том, что лицо, задающее вопрос, – рагулье в игривом настроении. Этот вопрос для рагуленка – повод поглумиться-порезвиться. Оптимальный вариант ответа – прекратить разговор с таким человеком. В зависимости от внешних обстоятельств проигнорировать, послать или вытолкать… Охрана сделала все правильно», – разъяснил Дмитрий Г.
Напомним, украинские радикалы объявили награду в 1000 долларов за поимку Басты. Позже музыкант обратился к своим поклонникам.
Волгодончанка и блогер-миллионник стала дальнобойщицей и решила перегнать 8-тонный тягач через всю Россию
Ростовская область, 16 сентября 2024. DON24.RU. Блогер с миллионной аудиторией, 32-летняя волгодончанка Настя Туман решила стать дальнобойщицей и перегоняет восьмитонный тягач через всю Россию. Об этом пишет «КП Иркутск».
Девушка родилась в 1992 году на территории Украины. Однако позже вернулась вместе с родителями в Волгодонск. Там девушка выросла и получила права. Там же юная Анастасия устроилась работать помощником механика на станцию технического обслуживания. С тех пор в девушке поселилась любовь к автомобилям.
После нескольких лет работы в автосалоне девушка переехала на Дальний Восток, где занялась ремонтом японских машин. Там же Анастасия начала свою блогерскую деятельность. Девушка в своих видеороликах чинила машины, тюнинговала их. Так, например, несколько автомобилей она обклеивала «бабушкиными» коврами.
Идею пригнать из Китая восьмитонный тягач блогеру подкинули ее подписчики.
«У меня принцип по жизни – кидать себе различные вызовы, чтобы проверить, насколько выносливая и стойкая. Такой вот у меня характер! Правда, не было мысли самой гнать фуру. Думала, поеду с водителем через границу, а по России хотела путь разделить с одной из трех подруг, которые работают на грузовой технике. Но приятельницы в силу обстоятельств отказались. Ведь это и опасно к тому же», – поделилась девушка.
Анастасия Туман получила водительские права нужной категории. После этого девушка улетела в Хабаровск за водительской визой, которая необходима на таможне. Тягач предстояло перевезти из китайского города Хэйхэ в Санкт-Петербург.
Девушка находится в пути уже больше недели. Ее сопровождает супруг на легковом автомобиле.
Блогер признается, что на остановках встречает удивленные взгляды других дальнобойщиков. Некоторые узнают девушку и дают ей свои рекомендации.
В будущем Туман планирует получить категорию Е, а также посетить Вьетнам, Индию и Африку, чтобы узнать их авторынок и рассказать подписчикам о транспорте этих стран.
