Ростовская область, 26 мая 2021. DON24.RU. Специалист по обслуживанию автобусов в беседе с ИА «ДОН 24» объяснил почему в ростовских автобусах случаются пожары. 

По словам Николая Дмитриевича (попросил себя так называть), дело в том, что на линиях в основном работают отечественные машины, у которых слишком сложная электроника и механика. Это затрудняет их обслуживание и ремонт. 

«Слишком заумные по электронике. У нас на линиях большинство МАЗы, КАМАЗы, ГАЗы. Они могут быть новые, сделаны капитально и очень хорошо, но сложные: миллион проводов и разъемов. Это увеличивает шансы, что случится какое-нибудь замыкание или поломка», - говорит он 
 
Ситуацию с пожаром в автобусе №67, который произошел утром 26 мая автомеханик прокомментировал так: 

«Ну раз моторный отсек загорелся это ещё не факт, что электроника. У меня в автобусе мотор загорелся и заклинил.  Водитель успел потушить. Забыл уровень масла проверить. Ну без масла катался», - поделился Николай. 

«По слухам, сначала за автобусом появился масляный след, потом машина задымилась и загорелась. Если так и было — причина может быть в масле. Может топливная трубка лопнула. Эксперты выяснят точную причину», - добавил он. 

Напомним, утром 26 мая на проспекте Стачки загорелся автобус №67. По предварительной информации, пожар начался в моторном отсеке транспорта. Пострадавших среди людей нет. По факту инцидента прокуратура организовала проверку. 

Ранее, 15 мая, двигаясь по проспекту Стачки сгорел еще один автобуса, маршрута №40. На ходу он задымился, а когда водитель остановился и выпустил всех пассажиров, начал гореть. Предполагается, что причиной пожара стало замыкание в сети электропитания.