ЮСН: Российские строители трудятся в каждом регионе республик Донбасса
Ростовская область, 29 августа 2022. DON24.RU. На территории Донбасса активно ведутся строительные и восстановительные работы, которые возглавляют российские строители. О деталях ликвидации разрушений и создания новых коммуникаций и инфраструктуры сообщает ЮСН.
«Сегодня мы видим, как добрая половина российских регионов строит в Донбассе дома и мосты, восстанавливает разбитую дорожно-транспортную инфраструктуру, а место человека в военной форме и с автоматом наперевес занимает человек в строительной каске и с молотком в руках. Российские строители трудятся в каждом регионе республик Донбасса», – сказано в сообщении.
Отмечается, что к ближайшей зиме рабочие стараются восстановить прежде всего жилые дома: подвести к ним воду, свет и тепло, а также отстроить разрушенные дороги.
«В списках на восстановление около 4000 объектов, и со всех концов России сегодня стекается помощь в Донбасс. Для оперативной доставки стройматериалов, к примеру, в Ростовской области открылся новый пропускной пункт для транспорта, участвующего в работах. Возобновил свою работу и мариупольский порт. Здесь же запущен и первый паром, чтобы доставлять продукты, стройматериалы и технику на большую стройку, в которую сегодня превратились Донецкая и Луганская народные республики», – говорится в тексте.
Большой объем работ среди прочего предстоит выполнить в Тельмановском районе ДНР. Так, депутат Народного Совета республики Анастасия Селиванова, представляющая район в парламенте, лично присутствует на сходах граждан:
«В отличие от городских территорий Донбасса, в сельских районах, к которым можно отнести и Тельмановский район, жители не ходят на прием к депутатам, они любят общаться возле своих домов. Все потому, что сейчас, когда на дворе лето, люди заняты уборкой своих огородов и приусадебных участков, они активно участвуют в посевной, поэтому у них и нет времени ходить на депутатские приемы».
После начала специальной военной операции России к Тельмановскому району прикрепили новые освобожденные территории, находившиеся под контролем Украины.
«Проблемы в Тельмановском районе разные. Есть общие, как у жителей наших исконно дээнэровских земель, так и у жителей освобожденных территорий. Среди них дороги, строительство соцобъектов, развитие гражданской инфраструктуры, водоснабжение и электроэнергия», – передает агентство слова Селивановой.
При этом одной из главных местных проблем является оформление и восстановление утраченных документов, восстановление жилья и разминирование территорий, отмечает депутат.
Однако строители активно наращивают темп работы в регионе. Так, с опережением графика продолжается капремонт Тельмановской гимназии и ЦРБ, а также восстановление улично-дорожной сети на улицах Чкалова и Лесной. К завершению подходят работы на модульной котельной в освобожденном селе Староигнатьевка.
Также в списке ключевых остается проблема разбитых минами и ракетами дорог, являющихся связующей нитью между Донбассом и Россией.
«Все начинается с дорог. Дороги – это исторически важная связующая нить между Донбассом и Россией. Еще с советских времен жители Донецкой области посещали Таганрог, Ростов и другие города нашего региона. В свою очередь, в Донбасс ездили и жители Дона. За долгие годы у нас появилось немало смешанных семей, где мама или папа из Ростовской области, а второй родитель из Донбасса. История и дороги нас прочно связали», – отмечает главный редактор ЮСН Марк Быков.
Он уверен, что сегодня донской регион является главным транспортным хабом для возрождающегося Донбасса, так как через него проходит буквально вся помощь и поддержка.
Замминистра транспорта ДНР Андрей Литвиненко уточняет, что протяженность автодорог общего пользования в соседнем с Ростовской областью Тельмановском районе составляет 401 км, а текущий ремонт восстановил уже порядка 42 км дорог государственного значения. Впереди восстановление трасс Волноваха – Тельманово, Одесса –Мелитополь – Новоазовск, Киев – Харьков – Должанск, Новоазовск – Седово и многих других общей протяженностью порядка 260 км.
«Также на территории ДНР будет восстановлено пять мостов, пострадавших от боевых действий, среди них мост в Тельмановском районе на автомобильной дороге Волноваха – Тельманово в районе села Старомарьевка. В настоящий момент там выполнены все работы по демонтажу моста и подготовительные для ближайшего строительства работы», – отмечается в сообщении.
В заключение автор текста подчеркивает: Россия показывает, что умеет не только воевать, но и восстанавливать, чтобы принести в Донбасс долгожданный мир.
Спецслужбы Украины пытаются вербовать юных россиян
Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. В Ростове-на-Дону трое подростков задержаны за поджог электровоза. Об этом сообщила пресс-служба Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК России.
Задержанные рассказали, что совершили преступление с целью получения денежного вознаграждения в размере 150 тыс. рублей, которое им обещал перевести куратор на электронный кошелек. Следователи возбудили уголовное дело по статье о совершении теракта, сказано в сообщении.
Подозреваемых задержали по горячим следам. В ходе допроса подозреваемые дали признательные показания и рассказали, что обещанные средства куратор им так и не выплатил. Действия фигурантов расценили как совершение террористического акта группой лиц по предварительному сговору. Им грозит до 20 лет лишения свободы. Расследование продолжается.
Поджог железнодорожного электровоза, который находился на четвертом пути станции Ростов-Товарный, произошел вечером 14 декабря.
Спецслужбы Украины и их западные кураторы развернули «идеологическую и вербовочную обработку» россиян, прежде всего молодого поколения. Об этом заявил директор ГУ ФСБ России Александр Бортников. С начала спецоперации молодежь активно вербуют для участия «в диверсионно-террористической и экстремистской деятельности», как он сказал, выступая на заседании Национального антитеррористического комитета.
О том, какое наказание ожидает за подобные действия, рассказал адвокат Владислав Шурховецкий:
«К примеру, склонение человека к тому, чтобы поджечь релейный шкаф на железной дороге за вознаграждение, могут квалифицировать по части 4 статьи 33 и статьи 281 («Подстрекательство к диверсии») УК РФ. Правда, в этом случае подстрекателям все равно будут грозить сроки вплоть до пожизненного – на послабление им рассчитывать не приходится».
По его словам, схожие наказания грозят и кураторам диверсантов, при этом далеко не всех из них корректно называть вербовщиками.
«Вербовка в уголовно-правовой науке предполагает получение согласия человека на совершение какой-либо противоправной деятельности. Но по нормам УК РФ мы имеем дело с подстрекательством. Это не является самостоятельным преступлением, а представляет собой форму соучастия», – сказал эксперт.
Как правило, идут на предательство слабые люди, считает военный психолог Алексей Захаров. По его словам, речь идет о слабости, связанной с волевой составляющей личности.
«Честность и верность надо воспитывать в людях. Они сами по себе у человека не появляются и по наследству не передаются», – заметил он.
«Если человека пытаются склонить к предательству, то нужно сразу обращаться в правоохранительные органы», – считает военный эксперт Михаил Тимошенко.
«Пугать могут тем, что с родственниками что-то сотворят. Но в этом случае все зависит от человека. Приди и скажи: «Ко мне пришли, меня пытаются склонить к чему-то, угрожают тем, что убьют моих родственников». Пусть силовики этим займутся», – сказал он.
