МАК определил причину крушения Boeing 737-800 в аэропорту Ростов-на-Дону
Ростов-на-Дону, 8 апреля. DON24.RU Межгосударственный авиационный комитет назвал причину крушения самолета Boeing-737-800 авиакомпании FlyDubai. Об этом МАК сделал официальное заявление на своей странице в Интернете.
По данным комитета, во время второго захода на посадку в режиме ручного управления, экипаж на высоте 220 м за 4 км до Взлетно-посадочной полосы принял решение об «уходе на второй круг». Как сообщает МАК, пилоты инициировали набор высоты с выводом двигателей на взлетный режим. "На высоте 900 метров одновременно с отдачей штурвала «от себя» стабилизатор самолёта был отклонён на 5 градусов на пикирование, -говорится в сообщении. - Вследствие чего самолёт перешёл в энергичное снижение с реализацией вертикальной перегрузки до -1 ед. Последующие действия экипажа не позволили предотвратить столкновения самолёта с землёй". Сообщается, что оно произошло на скорости более 600 км/ч с углом тангажа на пикирование более 50 гр".
Кроме того, установлено, что погода на момент авиакрушения соответствовала прогнозируемой. Метеорологическое оборудование исправно и работоспособно. Метеообеспечение полета соответствовало нормативным требованиям. Предварительный анализ информации бортовых самописцев показал, что экипаж заходил на посадку в режиме ручного пилотирования, с выключенным автопилотом в сложных метеоусловиях. В процессе первого захода на посадку в 22:42 на высоте 340 м, пилоты получили данные от бортовой системы о «сдвиге ветра» и ушли на второй круг.
На данный момент, сообщает МАК, завершен этап «выкладки» фрагментов Boeing, отбор узлов и агрегатов. Они доставлены в комитет, где дадут оценку их состоянию. В лаборатории МАК продолжают восстанавливать картину авиакатастрофы,во время которой погибли 62 человека.
Слюсарь обсудил с вице-премьерами правительства РФ проблемы Ростовской области
Ростовская область, 3 марта 2025. DON24.RU. Врио губернатора Ростовской области провел в Москве встречи с вице-премьерами Дмитрием Патрушевым и Маратом Хуснуллиным. Об этом он написал в своем телеграм-канале.
«С Дмитрием Николаевичем обсудили вопросы модернизации в Ростовской области очистных сооружений и выполнения дорожной карты по созданию на Дону рабочей системы обращения с ТКО. Обе темы требуют серьезного внимания со стороны власти, системных решений и федеральной поддержки», – отметил глава региона.
Слюсарь проинформировал Патрушева о готовности донских хозяйств к предстоящей весенней посевной. По его словам, в этом году будет увеличена финансовая поддержка донских аграриев на подготовку к весенним работам – средства пойдут на мелиорацию, развитие семеноводства и страхование урожая.
«С Маратом Хуснуллиным обсудили планы по дорожному ремонту и комплексному развитию территорий в Ростовской области. Рассказал Марату Шакирзяновичу о нашем решении забрать на региональный уровень полномочия в сфере градостроительной политики», – рассказал Юрий Слюсарь.
Он выразил уверенность, что эта мера поможет навести порядок в сфере строительства, покончив с тотальной многоэтажной застройкой, которая не обеспечена социальной и транспортной инфраструктурами. Вице-премьер такой подход поддержал. О том, что в этой логике и будут формировать мастер-планы городов и развивать опорные населенные пункты Дона, сообщил на встрече врио губернатора.
«Пригласил коллег приехать к нам с рабочими визитами. Вместе проедем по проблемным объектам и, уверен, найдем решения», – добавил Юрий Слюсарь.
