Ростовская область, 28 мая 2022. DON24.RU. Грунтовые дороги – одна из самых наболевших проблем ростовчан. Всего их в городе насчитывается 725. Основная проблема перевода их в дороги с твердым покрытием заключается в том, что в большинстве случаев они не соответствуют нормативным требованиям, которые предъявляются к асфальтированным дорогам. Депутат донского парламента Сергей Замиховский предложил сегодня на «круглом столе», посвященном автомобильных дорогам, провести мониторинг грунтовых дорог в городе и выявить, сколько из них можно заасфальтировать.

«Для тех дорог, которые подходят по нормативам, нужно разработать отдельную госпрограмму, предусматривающую софинансирование из областного бюджета. Для других же грунтовых дорог можно было бы сформировать более мягкие требования, которые позволили бы их заасфальтировать. Но в любом случае, нам нужно этот вопрос решить, так как он напрямую касается комфортной городской среды», – сказал он.

Участие в дискуссии приняли депутаты Законодательного Собрания, представители органов исполнительной власти и местного самоуправления, надзорных органов, управления ГИБДД, общественных организаций и научного сообщества. Один из вопросов, который также был поднят в ходе обсуждения – это осваивание муниципалитетами средств на содержание дорог местного значения и контроль качества ремонтных работ. Так, в прошлом году муниципалитеты освоили 5,8 млрд рублей, что составляет 88,4 % от общего размера муниципальных дорожных фондов. При этом в отдельных территориях качество дорожного покрытия остается очень низким, отметил руководитель фракции «Справедливая Россия» в Законодательном Собрании Сергей Косинов.

«На днях я был в Новошахтинске, и увидел, как на улице ведется сплошной ямочный ремонт, хотя там явно необходимо полностью менять дорожное покрытие. Понятно, почему так происходит. В сентябре-октябре снова этот ямочный ремонт придется делать, и после зимы весной тоже. А на все это ведь идут бюджетные деньги. Поэтому, я считаю, нам необходимо подумать над системой централизованного государственного контроля за дорогами местного значения. Я уверен, что в муниципалитетах этот контроль практически полностью отсутствует», – отметил Косинов.

Все предложения, поступившие в ходе сегодняшнего заседания, будут проанализированы и направлены в качестве рекомендаций заинтересованным структурам.