Ростовская область, 13 мая 2025. Телеканал «ДОН 24». Сооружение Багаевского гидроузла вышло на финишную прямую. На рыбоходно-нерестовом канале работы выполнили на 99%. Это уникальная экологическая составляющая проекта. Здесь уже построили головной регулятор, нерестилище и тракт канала.

Юрий Слюсарь, временно исполняющий обязанности губернатора Ростовской области:
«Нам важно, чтобы такие амбициозные, большие гидротехнические проекты, сооружения обязательно учитывали проблему сохранения наших биоресурсов. Это позволит сохранить ту рыбу, которая идет на нерест, которая вообще проходит руслом, и, в принципе, это работа большая ученых-ихтиологов, которые разрабатывали этот проект. Я думаю, что здесь в Багаевском гидроузле эта проблема будет решена».

Во время нереста затворы будут поднимать вручную. Тракт чуть больше 4 километров извилистой формы – специально, чтобы рыбе было легче переправляться. Еще одна самая ожидаемая часть гидроузла – первый пусковой комплекс, обеспечивающий судоходство через шлюз. Он также почти готов.

Валерия Жукова, корреспондент:
«Основные сооружения уже забетонировали, сейчас монтируют рабочие ворота. Все это пространство заполнит вода так, что разница между отметками будет 8 метров. Корабли начнут заплывать сюда уже во втором полугодии 2025-го».

Также здесь монтируют аварийно-ремонтные ворота и закладные детали гидромеханического оборудования. А на водосбросной плотине сделаны все затворы и электроцилиндры. Уже ведут пуско-наладку оборудования.

«Фактически мы через дней 10 планировали затапливать плотину. Она перекрыта перемычками. То есть здесь шла правая протока реки, которую перекрыли, осушили котлован и по сухому построили бетонную плотину».

Артем Бабошкин, заместитель исполнительного директора компании «Стройтрансгаз»:
«Водосбросная плотина предназначена для поддержания подпорного уровня на гидроузле. Состоит конструктивно из 6 секций паводкового водосброса, 6 секций водосброса-регулятора, между ними расположен рыбопропускной шлюз, который предназначен для прохода полупроходных и проходных рыб».

Багаевский гидроузел – четвертый в цепи Нижнего Дона и первый в стране масштабный объект в этой сфере за многие десятилетия.

Валентин Иванов, первый заместитель министра транспорта России:
«Завершение полного комплекса работ, связанного с завершением берегоукрепления выше по течению, будет проводиться уже в 2026 году, и финальное благоустройство – это уже завершение 2027 года».

Андрей Яцкин, первый заместитель председателя Совета Федерации:
«Назначение Багаевского гидроузла – увеличение водности реки Дон и бассейна Дона в целом. Это и возможности для транспорта, и для рыбников, и для мелиорации».

Глава Донского региона Юрий Слюсарь в свою очередь подчеркнул, что гидроузел будет решать не только задачи развития речного и морского транспорта всего юга России. Сооружение входит в дорожную карту по оздоровлению бассейна реки Дон.

Юрий Слюсарь, временно исполняющий обязанности губернатора Ростовской области:
«Для региона, конечно, в первую очередь это оздоровление акватории Дона и Цимлянского водохранилища. За счет Багаевского гидроузла мы сможем более точно регулировать попуски Цимлянского водохранилища, соответственно, сберечь в водохранилище больше воды. А она нам нужна в том числе для решения вопросов мелиорации».

Также гидроузел важен для налаживания водоснабжения всего района.