В Ростовской области наблюдается передвижение войск и танков 49-й армии ЮВО

Фото: пресс-служба ЮВО ©

Ростов-на-Дону, 7 февраля 2019. DON24.RU. В Ростовской области мотострелковый полк начал загружаться в железнодорожные эшелоны.

Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, мотострелки и боевая техника 49-й армии совершают марш в пункт постоянной дислокации в Ставропольском крае. Часть войск передвигается в составе механизированных колонн – им предстоит преодолеть более 500 км.

Прикрывают движение колонн подразделения противовоздушной обороны и группы по борьбе с диверсионно-разведывательными группами условного противника.

Мотопехота возвращается к месту дислокации после проведения учений в Ростовской области с авиацией 4-й армии ВВС и ПВО.

Всего на марш выдвинулось более 1000 военнослужащих и 200 единиц вооружения и военной техники, в том числе модернизированные многоцелевые тягачи, танки Т-72Б3 и артиллерийские самоходные гаубицы «Мста-С», пояснили в пресс-службе ЮВО.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Комментарии
(72) комментариев

Министр: Проект «Городская электричка» в Ростове демонстрирует ограниченный спрос

Ростовская область, 10 февраля 2026, DON24.RU. Проект «Городская электричка» в Ростове-на-Дону характеризуется небольшим пассажиропотоком. Об этом рассказала заместитель губернатора Ростовской области – министр транспорта Алена Беликова в программе «Рабочий контур» на телеканале «ДОН 24».

Однако стоит отметить, что электричка функционирует, хотя и не демонстрирует значительного роста пассажиропотока. Это связано с текущей конфигурацией железнодорожных сетей в городе, которые в основном используют существующие пути. 

Для успешной реализации проекта необходимы дополнительные платформы и привязка к строящимся жилым комплексам, что требует значительных финансовых вложений. Одна новая платформа может стоить не менее 100 млн рублей.

«Мы обсуждали с «РЖД» механизмы, которые могли бы помочь в реализации проекта, и сейчас мы находимся на этапе поиска технических решений для распределения необходимых средств», – уточнила Беликова.

Кроме того, существует проблема с пересадочным тарифом на городскую электричку.

Речь идет о едином билете, который позволял бы пассажирам бесплатно пересаживаться с автобуса на городскую электричку и наоборот. Однако здесь также имеются технические сложности, которые на данный момент решаются.

Дзен
Лента новостей