Первый вице-спикер Совета Федерации Андрей Яцкин побывал с рабочей поездкой в Таганроге

Ростовская область, 20 июля 2022. Телеканал «ДОН 24». Елена, житель г. Таганрога: «Новые трамваи, новые дороги, не везде, конечно, но заметно».

Таганроженка Елена рассказывает, что изменения в городе действительно очевидны, он развивается и модернизируется. Преображения замечают и гости культурной столицы юга России.

Джульетта Григорьевна, гость г. Таганрога:
«Я езжу в Таганрог с советских времен, и он становится все краше и краше. Я сюда приезжала в отпуск с детьми с внуками, очень люблю этот город».

Джульетта Григорьевна рассказывает, что если раньше, гуляя по местным паркам, приходилось переживать за безопасность детей, то сейчас она уверена – Таганрог становится все более привлекательным для туристов и удобным для самих таганрожцев.

Джульетта Григорьевна, гость г. Таганрога:
«Был мусор, огрызки, бутылки, стекла, приходилось орать: «Не бегите вперед, смотрите под ноги». Это был стресс. А сейчас в этот период спокойно отпускаешь детей, внуков, потому что знаешь – нет стекол, никакого мусора».

И в данный момент благоустройство Таганрога продолжается. Проверил ход работ Андрей Яцкин – первый заместитель председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ. Особое внимание он уделил модернизации транспортной сети города.

Андрей Яцкин, первый заместитель председателя Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации:
«Конечно, основная цель – трамвайная инфраструктура, и основной точкой стал осмотр депо. Не скрою, что есть моменты, которые заставляют нас напрячься, но это решаемые вопросы, мы сформулировали задачу, чтобы и область, и город совместными усилиями всю работу осуществили в назначенные сроки. Базово раз в 10 дней здесь будет посещение – или губернатора, или мое».

Андрей Яцкин также посетил аллею-рощу «Дубки» и подчеркнул, как важно комплексно восстанавливать территории, уделяя внимание зонам отдыха для местных жителей и гостей города.

Андрей Яцкин, первый заместитель председателя Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации:
«Я считаю, что есть улучшения, свет в конце тоннеля. «Дубки» улучшаются. Я пообщался с жителями города, которые всем довольны. Но здесь и от горожан многое зависит, вы знаете, проблема вандализма никуда не исчезла. Мы сейчас ставим вопрос, как сохранить то, что мы делаем, сохранить для людей, которые там отдыхают, и здесь пока уровень культуры некоторых вандалов… Есть отдельная просьба – просто поддерживать то, что есть».

Побывал Андрей Яцкин и на таганрогской Пушкинской набережной. Он подчеркнул, что благоустройство подобного объекта – работа объемная и трудоемкая, но будут приложены все усилия, чтобы она была выполнена к 325-летнему юбилею Таганрога.

Андрей Яцкин, первый заместитель председателя Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации:
«Это объемная работа, мы, конечно, переживаем, это вопрос обсуждений, проектно-сметной документации, мастер-планов. Процесс достаточно длительный, громоздкий и связанный с экспертизой, финансированием, тем не менее всегда надо начинать с первого этапа. Под лежачий камень вода не течет».

По словам сенатора, работы будут продолжены. Напомним, что трамвайное депо, роща «Дубки» и Пушкинская набережная включены в «дорожную карту» согласно перечню поручений председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко.

Дзен

Ростовчане сэкономили более 360 млн рублей на безналичной оплате проезда в общественном транспорте

Ростовчане сэкономили более 360 млн рублей на безналичной оплате проезда в общественном транспорте
Фото: сгенерировано нейросетью. ©

Ростовская область, 10 марта 2026, DON24.RU. Оплачивая картой проезд в автобусе, жители Ростова-на-Дону экономят не только время, но и деньги: разница в цене по сравнению с оплатой наличными в прошлом году составляла 3 рубля. Согласно исследованиям Сбербанка, по итогам 2025 года ростовчане суммарно сэкономили более 360 млн рублей благодаря безналичным решениям в общественном транспорте. В среднем, если ростовчанин ездит на автобусе два раза в день, в месяц он экономит около 180 рублей, а в год — более 2 тыс. рублей. В этом году тарифы на поездки в ростовском общественном транспорте выросли, как и разница между способами оплаты: теперь платить картой на 4 рубля дешевле, чем наличными.

Оплатить проезд в общественном транспорте Ростовской области можно любой банковской картой с поддержкой бесконтактных платежей: достаточно приложить ее к терминалу в салоне и дождаться подтверждения операции. Благодаря этому не нужно считать деньги, ждать сдачу, задерживать очередь. Даже без связи с банком оплата проходит за секунду — это экономит как время, так и личный бюджет, ведь проезд выходит дешевле.

Также внедрение безналичных решений в транспортной сфере повышает прозрачность расчетов и собираемость платежей, что позволяет органам местного самоуправления направлять больше средств на развитие инфраструктуры.

Фото сгенерировано нейросетью.

Елена Руфова, заместитель управляющего Ростовским отделением Сбербанка:

«Всего в 2025 году жители Ростовской области воспользовались безналичной оплатой в транспорте более 135 млн раз. Больше всего поездок традиционно пришлось на Ростов-на-Дону - 90% всех транзакций. Для жителей донской столицы безналичные решения стали уже привычным и удобным способом оплаты как в магазинах, так и на транспорте. Позитивная динамика за год отмечена в городах и районах Ростовской области: дончане на 23% чаще стали оплачивать проезд картой в общественном транспорте. Этому способствует и развитая инфраструктура транспортного эквайринга: донской общественный транспорт оснащен более 3 тыс. терминалов для безналичной оплаты проезда. Сегодня оплатить поездку картой можно в любом уголке региона».

Дзен
Лента новостей