Ростовская область, 26 сентября 2023. Телеканал «ДОН 24». Скрыть волнение в эти минуты сложно. Позади колоссальная командная работа над созданием корпуса ядерного реактора.

Максим Чекал, слесарь по сборке металлоконструкций (завод ГК «Росатом»):
«Грандиозные ощущения, приятно работать и видеть, как он выезжает, в будущем он будет работать в какой-то стране».

В очередной раз эти люди поставили рекорд в отечественном атомном машиностроении.

Игорь Котов, генеральный директор АО «Атомэнергомаш» (компания ГК «Росатом»):
«Лидерство подразумевает бесконечные изменения, улучшения. Мы не стоим на месте, у нас идет цифровизация завода. Это действительно уже цифровой завод. С точки зрения обслуживания станков и с точки зрения управления производством».

И вот самый ответственный момент – пятый в этом году корпус атомного реактора на платформе выезжает из производственного цеха.

Анна Абросимова, корреспондент:
«Давление, высокие температуры, радиация. Новый корпус для ядерного реактора выдержит любые испытания. Его специалисты «Росатома» в Волгодонске создавали около 2 лет. Вес этого агрегата – 320 тонн. И совсем скоро он отправится в Турцию».

Атомный реактор представляет собой вертикальный цилиндрический корпус с эллиптическим днищем, внутри которого размещаются активная зона и внутрикорпусные устройства. Сверху оборудование герметично закрыто крышкой, на которой установлены специальные механизмы, органы регулирования и контроля.

Как отметил Андрей Савельев – министр промышленности и энергетики Ростовской области, на сегодняшний день дивизион «Росатома» в Волгодонске – одно из ведущих предприятий страны.

Андрей Савельев, министр промышленности и энергетики Ростовской области:
«Я помню, когда «Росатом» возвращался на «Атоммаш», были озвучены планы, перспективы загрузки. И было озвучено, что наш завод «Атоммаш» может и будет выпускать 4 реактора и 4 комплекта парогенераторов в год. Многие тогда считали, что это невозможно. Сегодня мы отгружаем 5-й реактор, и в работе у них комплект парогенераторов этого года».

Корпус нового реактора преодолеет путь в 3 тыс. км. Оборудование предназначено для строящегося 3-го энергоблока атомной электростанции «Аккую» – первой в Турецкой Республике.