Химвойска провели дезинфекцию призывных пунктов в Ростовской области

Фото: пресс-служба ЮВО ©

Ростовская область, 29 марта 2021. DON24.RU. В Ростовской области войска химзащиты выполнили спецобработку всех сборных пунктов Южного военного округа перед началом весеннего призыва 2021 года. Об этом сообщила пресс-служба ЮВО.

Военные обработали территорию и места расположения призывников, а также контактные поверхности на входе и в самих пунктах при военкоматах. Дезинфекцию проводили с использованием специальных авторазливочных машин. 

Сообщается, что санобработка выполняется ежедневно не менее двух раз.

Призывники начнут прибывать на сборные пункты уже в ближайшее время, добавили в ЮВО.

На Дону появится устройство, способное считывать по машине все нарушения

Ростовская область, 3 июля 2024. DON24.RU. У донских гаишников скоро появится устройство, способное считывать по машине все нарушения. Об этом в эфире «ФМ-на Дону» рассказал начальник отдела пропаганды БДД ГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области Александр Мухин.

«В нашем регионе совсем скоро появится эта разработка. Так называемые балки монтируются в патрульный автомобиль и устанавливаются на крыше транспортного средства. В данной балке установлены камеры, которые работают на 360°, а также устанавливается световая сигнализация. Камеры способны распознавать и полностью моделировать все ситуации  на дороге, пресекать правонарушения, проверять каждое транспортное средство, которое будет находиться в непосредственной близости. А здесь уже собраны будут и информационные данные – информация о водителе, транспортном средстве, нарушениях, привлечениях, розыске и т. д.  Останавливать автомобили будут уже точечно», – говорит Александр Мухин.

Он рассказал и о других ожидаемых технологиях в действии. Например, регулировать светофоры будет камера: в зависимости от потока автомобилей она сможет переключать сигнал и таким образом бороться с пробками.  А благодаря новым развязкам и ремонту трассы на некоторых участках смогут увеличить предел допустимой скорости.

«Много полос для движения, и будет удобно и комфортно, чтобы водители легкового транспорта могли уходить в крайние ряды, при этом скорость пусть будет даже больше, чем 110 км/ч. Воронежский опыт говорит, что даже при 130 км/ч некоторые участки автомобильных дорог позволяют обеспечивать максимальную безопасность и при этом разгружать потоки, чтобы не допускать заторов на дороге, которые могут приводить к ДТП», – говорит Александр Мухин.

Из уже зарекомендовавших себя методов в работе – камеры фото- и видеофиксации нарушений. Комплексы устанавливают в местах с большим риском ДТП, водители, зная о том, что могут заработать штраф, снижают скорость, а вместе с ней и риски стать участником аварии.