Юрий Слюсарь пообщался с финалистами губернаторского конкурса «Лидеры Дона»

Ростовская область, 1 декабря 2024. DON24.RU. Врио губернатора Юрий Слюсарь пообщался с финалистами губернаторского конкурса «Лидеры Дона».

«Это конкурс для активных и вовлеченных людей, заинтересованных в развитии бизнеса и запуске новых проектов. За пять лет отбор прошли 45 тыс. заявок. Лучшие получают поддержку: от персонального наставника до льготных займов – до 3 млн рублей под 0,1%», – написал руководитель региона на своей страничке в соцсетях.

В финал вышли 15 команд с самыми разными идеями.

Команда из Новочеркасска предложила разместить свое производство решетчатого настила в особой экономической зоне «Ростовская». Команда из Волгодонска готова создать целую экосистему: с разработкой символа города, открытием патриотического парка. А инноваторы из Таганрога создали программно-аппаратный комплекс для мониторинга дорожного покрытия.

«Все идеи проработанные и актуальные. Будем совместно развивать нашу область», – отметил Юрий Слюсарь. 

В понедельник Юрий Слюсарь соберет рабочую группу по проблеме мусора в донском регионе
Читайте также:
В понедельник Юрий Слюсарь соберет рабочую группу по проблеме мусора в донском регионе
30.11.2024

Дзен

ДГТУ: новый подход к инженерному образованию

ДГТУ: новый подход к инженерному образованию
Фото: ДГТУ ©

Ростовская область, 18 апреля 2025. DON24.RU. Директор передовой инженерной школы Донского государственного технического университета (ПИШ ДГТУ) – Института перспективного машиностроения «Ростсельмаш» (ИПМ РСМ) Владислав Пигенко рассказал о принципах работы возглавляемой им инженерной школы.

Владислав Пигенко отметил, что свидетельством востребованности современного инженерного образования служат задачи, которые ставятся Президентом и Правительством Российской Федерации, Правительством Ростовской области. Одна из таких задач – воплощенный в жизнь федеральный проект «Передовые инженерные школы».

«Подход передовой инженерной школы ДГТУ – Института перспективного машиностроения «Ростсельмаш» к инженерному образованию несколько отличается от общего подхода. Ключевые особенности нашей инженерной школы – это практикоориентированность, командное обучение и максимальное насыщение образовательных программ фундаментальными инженерными дисциплинами», – рассказал Владислав Пигенко.

Все проекты студентов ИПМ РСМ завершаются созданием изделий, которые изготавливаются по заказу предприятий. Иными словами, идеи находят свое воплощение в реальных востребованных объектах.

«Необходимо уметь проектировать, ставить задачи, достигать цели, контролировать ее, выбирать оптимальные метрики управления проектами. Все это современные знания, которые обязательны для инженеров», – считает директор Института перспективного машиностроения «Ростсельмаш».

Он выделил еще одну особенность подхода ПИШ ДГТУ к инженерному образованию – неотъемлемое требование проектного обучения и работы в командах, умение решать межфункциональные задачи.

«Мы видим каждого инженера как яркую личность, уникальную индивидуальность. И в то же время мы понимаем, что барьер растущего объема и сложности технологических задач можно эффективно и не допуская ошибок взять в команде единомышленников», – подчеркнул директор передовой инженерной школы.

Он особо отметил задачу, которую ставит перед инженерным образованием правительство страны и правительство региона.

«Я имею в виду следующий шаг максимальной интеграции с производственным сектором – создание научно-производственных объединений, когда наука, образование и промышленность объединяются в форме предприятий нового типа, производят на основе научных разработок продукцию и вовлекают студентов в процесс производства», – пояснил Владислав Пигенко.

В передовой инженерной школе ДГТУ для такой интеграции создана вся необходимая инфраструктура. Есть свой испытательный центр, который занимает большую площадь и оснащен оборудованием, потребляющим порядка 2 МВт электроэнергии. Это 17 единиц испытательной техники, и парк постоянно расширяется. Оборудование испытательного центра позволяет проводить динамические функциональные, прочностные испытания, термические и вибрационные тесты, проверку устойчивости к экстремальным условиям, комплексные испытания на безопасность.

«Для испытания неметаллических материалов в центре есть камера ускоренного старения, которая, подобно машине времени, позволяет спрессовать месяцы в дни, заглянуть в будущее и получить ценные знания. Также в нашей инженерной школе есть производственная база. Ведь для того чтобы идея изделия доходила до реального образца, мы должны предоставить студентам соответствующую инфраструктуру», – поделился Владислав Пигенко.

Он добавил, что в подразделении инженерной школы – Южном центре модернизации машиностроения – создан полный производственный цикл, от заготовительных операций, лазерных станков, гибочных комплексов, обрабатывающих центров с ЧПУ, сварочных роботов до комплексов покраски.

В настоящее время совершенствуется модель функционирования научно-производственных объединений страны. И тут может быть ценным практическое видение стыка науки, образования и производства со стороны Института перспективного машиностроения «Ростсельмаш» и других инженерных школ.

«Мы считаем, что инновационные идеи, научные исследования, а также испытания, исследования свойств того или иного продукта должны быть закреплены за университетом. Вуз должен заниматься опытно-конструкторскими и научно-исследовательскими работами. Предприятие же должно отвечать за производство, за выход на серийный выпуск продукции», – убежден директор ИПМ «Ростсельмаш» Владислав Пигенко.

Дзен
Лента новостей