На улице Крупской в Сальске приступили к ремонту дороги
Начало благоустройства не вызвало у жителей улицы Крупской положительных эмоций
Дорога по улице Крупской спроектирована так, что поднята выше самой улицы, и с годами проезжая часть, за счёт новых слоёв асфальта, «возвысилась» ещё больше. Спасали дворы в частном секторе от потопа искусственные возвышения - земляные обочины.
Поэтому не удивительно, что, когда техника стала разрушать «защитный редут», готовя площадку под асфальтирование, шокированные жители расположенных рядом домов позвонили в редакцию со словами: «После первого же дождя наши дома смоет!»
«Обочину снимать нельзя, поскольку вся вода, грязь и мусор пойдут во дворы», - пояснила жительница улицы Лариса Петровна Полякова.
«Дом мы купили ещё в 1985 году. Тогда на дороге было каменное покрытие. Сейчас на ней уже более полуметра асфальта. Куда ещё выше?» - спрашивает женщина.
По словам Ларисы Поляковой, дорога изначально была проложена с серьёзными технологическими нарушениями, отсюда и все проблемы. Не первый год мучаются жители ул. Крупской, дома которых расположены ниже того отрезка улицы, где мы побывали. «Сальская степь» не раз выезжала на потопы. Жители пожаловались в прокуратуру - и надзорное ведомство предписало администрации города привести дорогу в соответствие с нормативными требованиями. Городские власти выполняют данное предписание. Вроде бы всё нормально.
«Но почему проблемы одних людей надо решать, портя жизнь другим за их же деньги, - ведь мы платим налоги. Почему всё это не проконтролировала до конца городская администрация?» - спрашивают жители, которые боятся, что теперь их дома уйдут под воду.
К тому же на тех самых обочинах, а то и прямо на дороге оказались водяные люки.
«Ещё в конце января 2020 года, когда чистили от снега дорогу, техника буквально срезала два люка - мой и соседки. Прошло два с половиной года, но их так никто и не восстановил. Соседка несколько раз обращалась в городскую администрацию, приезжали специалисты, вместе с «Водоканалом» составляли акты; обещала восстановить разрушенное подрядная организация, но так ничего и сделано», - рассказывает и показывает Лариса Полякова.
Женщина пояснила, что люки были гораздо ближе к домам, но, когда прокладывали новую водопроводную трубу, коммунальщики настояли, чтобы абоненты именно сюда перенесли точки подключения своих домовладений. И вот - результат.
Не задалась, по мнению жителей, и прокладка тротуарной дорожки. Её люди ждали давно. Покрытие на старой, во-первых, не обновлялось несколько десятилетий, а во-вторых, по вышеуказанной причине (дорога выше улицы) тротуар постоянно был залит жижей из воды и грунта.
«Я несколько раз выгребала эту жижу из своего двора, - говорит Лариса Петровна.
Женщина пришла в ужас, когда, вернувшись однажды домой, увидела, что площадка для будущего тротуара опущена ещё ниже обочины дороги.
«К тому же, когда зачищали место под тротуар, часть домов оставили без подъездов. У меня мама - инвалид первой группы, и теперь я могу занести её во двор только на руках. Ни одна машина - ни скорой помощи, ни, не дай Бог, пожарная - не смогут подъехать», - говорит Лариса Полякова.
Пока мы продолжали съёмку, собравшиеся жители обсуждали, чего им дальше ждать от ремонта: «Это же частный сектор! Почему не учтены интересы людей?..»
Добавим, что на ремонт дороги и тротуара по ул. Крупской выделено 3 млн 294 тыс. рублей.
*** «Проблеме не одно десятилетие...»
Комментарий
Сергей ЮРЧЕНКО, мастер Сальского участка АО «Зерноградское ДРСУ».
К работам мы приступили 29 августа. Производится капитальный ремонт улицы Крупской. По проекту, ширина проезжей части здесь должна быть 7 метров. Но за счёт «намытого» грунта она сократилась до 6-ти метров. Чтобы ремонт соответствовал проекту, мы убираем обочины. После их срезки начнётся укладка нового асфальтобетонного покрытия. Проблеме воды, идущей во дворы, - не одно десятилетие. Необходимо или восстанавливать грунтовые обочины, или делать специальные лотки - водоотвод. Иначе воде действительно некуда деваться, кроме дворов.
P.S. Пока готовился материал, администрация города сообщила, что им пришло предписание от ОГИБДД по Сальскому району с требованием «ликвидировать возвышение обочины при отсутствии бордюра на участке автомобильной дороги по ул. Крупской (от пересечения с ул. Димитрова до пересечения с ул. Ворошилова)», поскольку она «нарушает безопасность дорожного движения». Такое же требование - по поводу участков дороги по ул Свободы (от ул. Димитрова до ул. Крупской) и ул. Коломийцева (от ул. Кузнечной до ул. Севастопольской). Понятно, что никто не против благоустройства, и люди говорили на эмоциях, но нужно объяснять, что и как делается на их улицах. Ждём комментария от администрации города.
Ольга Борисова, 8(86372) 7-10-22, olya.borisova.2018@inbox.ru
salsknews.ru
