Новую четырехполосную дорогу к аэропорту Платов начнут строить в сентябре
Ростов-на-Дону, 17 июля 2018. DON24.RU. Новую дорогу к аэропорту Платов начнут строить в сентябре этого года. Об этом губернатор Василий Голубев рассказал в эфире телеканала «НТВ».
По словам донского главы, на базе аэропорта планируется реализация программы «Аэрокомплекс»: здесь создадут условия для развития бизнеса, который традиционно развивается в зонах аэропортовых комплексов.
«В сентябре мы начнем строить еще одну дорогу к аэропорту. Сюда можно будет приехать по новой четырехполосной дороге, обеспечивающей весь транспортный трафик и, самое главное, комфортную доставку пассажиров в Ростов и другие города области», – сказал губернатор.
По словам Василия Голубева, вблизи Платова разместятся логистические и бизнес-центры, будет возведена гостиница. Все это может появиться уже через пять лет.
«Вообще, мы посчитали, что, когда этот комплекс будет в полной мере реализован, появятся 19–20 тысяч рабочих мест», – отметил донской глава.
Ледовую арену, стадион и еще семь объектов построят на территории ДГТУ
Ростов-на-Дону, 25 октября 2019. DON24.RU. Ледовую арену, четыре новых учебных корпуса и другие объекты планируют построить на территории Донского государственного технического университета в течение трех лет. Об этом на заседании Законодательного Собрания Ростовской области рассказал депутат, ректор ДГТУ Бесарион Месхи.
Он представил парламентариям и губернатору Василию Голубеву инвестиционный проект «Создание кампуса нового типа в 2020–2023 годах». В соответствии с проектом на территории вуза появятся четыре учебных корпуса, общежитие, физкультурно-оздоровительный корпус, стадион на 2500 мест с подземной парковкой, ледовая арена на такое же количество зрителей и столовая.
«Все учебные корпуса, которые сегодня разбросаны по всему городу и находятся на расстоянии до 15 км друг от друга, будут находиться в одном месте. Это удобно как для студентов и преподавателей, так и для организации всего учебного процесса. А освободившиеся здания и объекты можно будет передать в пользование тем организациям и структурам, кто в этом нуждается», – отметил ректор ДГТУ.
Стоимость проекта оценили в 8 млрд рублей. Финансирование строительства может осуществляться в двух вариантах: 100-процентный государственный заказ (когда все объекты реализуются только за счет бюджетных средств в рамках национальных проектов и государственных программ) и государственно-частное партнерство (когда к бюджетным средствам подключаются и другие источники финансирования).
«Законодательное Собрание одним из первых в России поддержало областной закон об опорном университете. От общих принципов взаимодействия можно переходить к конкретным действиям, в том числе и по имущественному комплексу, и по финансированию. В любом случае донской парламент при необходимости готов принимать любые поправки в действующее законодательство или инициировать изменения на федеральном уровне. Мы находимся в тесном взаимодействии и с Донским государственным техническим университетом, и с областным министерством, поэтому с нашей стороны всесторонняя помощь может быть предоставлена в любой момент», – прокомментировал ситуацию председатель донского Заксобрания Александр Ищенко.
