Компанию, которая подготовит проект продления набережной, выбрали в Ростове

Ростов-на-Дону, 23 октября 2019. DON24.RU. Компанию, которая займется разработкой проекта строительства автодороги на участке улицы Береговой, выбрали в Ростове-на-Дону. Результаты конкурса размещены на сайте госзакупок.

Дорогу построят на участке от Богатяновского спуска до 13-й Линии. Таким образом, речь идет о продлении набережной. Рабочая комиссия признала победителем конкурса ООО «Геоэкопроект». На контракт также претендовало ООО «Стройпроект». Проект должны разработать до 31 июля 2020 года.

Непосредственно строительные работы по продлению набережной начнутся в 2021 году. Отметим, чтобы сделать это, необходим перенос порта, расположенного на правом берегу. В 2018 году власти Ростова сообщали, что рассматривается вопрос о его перемещении на левый берег Дона.

Комментировать

Поделиться

Комментарии
(1) комментариев

Ледовую арену, стадион и еще семь объектов построят на территории ДГТУ

Фото: twitter.com. ©

Ростов-на-Дону, 25 октября 2019. DON24.RU. Ледовую арену, четыре новых учебных корпуса и другие объекты планируют построить на территории Донского государственного технического университета в течение трех лет. Об этом на заседании Законодательного Собрания Ростовской области рассказал депутат, ректор ДГТУ Бесарион Месхи.

Он представил парламентариям и губернатору Василию Голубеву инвестиционный проект «Создание кампуса нового типа в 2020–2023 годах». В соответствии с проектом на территории вуза появятся четыре учебных корпуса, общежитие, физкультурно-оздоровительный корпус, стадион на 2500 мест с подземной парковкой, ледовая арена на такое же количество зрителей и столовая.

«Все учебные корпуса, которые сегодня разбросаны по всему городу и находятся на расстоянии до 15 км друг от друга, будут находиться в одном месте. Это удобно как для студентов и преподавателей, так и для организации всего учебного процесса. А освободившиеся здания и объекты можно будет передать в пользование тем организациям и структурам, кто в этом нуждается», – отметил ректор ДГТУ.

Стоимость проекта оценили в 8 млрд рублей. Финансирование строительства может осуществляться в двух вариантах: 100-процентный государственный заказ (когда все объекты реализуются только за счет бюджетных средств в рамках национальных проектов и государственных программ) и государственно-частное партнерство (когда к бюджетным средствам подключаются и другие источники финансирования).

«Законодательное Собрание одним из первых в России поддержало областной закон об опорном университете. От общих принципов взаимодействия можно переходить к конкретным действиям, в том числе и по имущественному комплексу, и по финансированию. В любом случае донской парламент при необходимости готов принимать любые поправки в действующее законодательство или инициировать изменения на федеральном уровне. Мы находимся в тесном взаимодействии и с Донским государственным техническим университетом, и с областным министерством, поэтому с нашей стороны всесторонняя помощь может быть предоставлена в любой момент», – прокомментировал ситуацию председатель донского Заксобрания Александр Ищенко.


Лента новостей

Загрузить еще
Последние комментарии