Ростовская область, 27 января 2026. Телеканал «ДОН 24». «Мне пришел чертеж, пришла заготовка. Я должен полностью настроить станок, подобрать инструмент, прибить инструмент и начать резание».

Небольшие детали имеют большое значение, поэтому в работе Александра важна точность. Это будущие части систем вентиляции судов. Вот они, кстати, на чертежах. В нескольких метрах от производства трудятся конструкторы.

Максим Семенов, заместитель главного конструктора:
«Да, готовая модель вертикального вентилятора осевого. Полностью разработана и готова к запуску в производство».

Если чертежи готовы, то и тянуть резину не будут. Тем более работают здесь с металлом. Материал приходит необработанный. 

Алина Цыбанева, корреспондент:
«Начинается все с раскроя металла. Работают лазером и формируют листы. Далее их отправляют на вальцы. Металл гнут и формируют будущий корпус осевого вентилятора».

Того самого, который мы видели на чертежах. Раньше «Прибой», дочерняя компания «Полимерпрома», перерабатывала пластик. А сейчас продукция соответствует названию. Больше 300 млн инвестировали полгода назад, но уже задействовали полторы тысячи квадратных метров земли, закупили оборудование и нашли партнеров. Занимаются импортозамещением. 

Иван Бородин, и. о. генерального директора ООО «Полимерпром»:
«Мы уже поставляем наше оборудование на судостроительные предприятия Крыма, Санкт-Петербурга, Карелии. В планах, конечно, расширять географию. Есть еще Дальний Восток, Калининград. Думаю, в скором времени будем представлены и там».

«Полимерпром» находится по соседству, но вот деятельность совсем не близка. Здесь производят муфты. Они соединяют части труб, которые устанавливают на нефтяных месторождениях. За год больше миллиона муфт уходят в работу с завода. Над этим трудятся больше 400 сотрудников. 

Артем Ковтун, оператор станков ЧПУ:
«Интересно, конечно, работать в такой сфере, на таких предприятиях, на таких станках. Первый раз столкнулся с такими станками за свою жизнь».

Прежде чем отправиться к местам добычи черного золота, муфты проходят «экзамен». Проверяют холодом, высокой температурой, влажностью и ударами. 

«Это экспериментальный протектор, испытывается точечная сварка». – «Он прошел испытание?» – «Сварка выдержала, да, прошел».

Но и это не все: муфта должна соответствовать параметрам. К Анастасии образцы приходят выборочно, потом девушка делает замеры. 

Анастасия Позднякова, лаборант:
«Мы можем проверить высоту, внутренний диаметр, уплотнительные конические расточки, натяг, соосность».

Когда замеры верны, материал прочен, а партия собрана, муфты отправляют заказчику. Иногда за тысячи километров. Сейчас компания занимает больше половины отечественного рынка и сбавлять обороты не планирует.

Больше новостей в нашем канале в МАХ - https://max.ru/don24tv